-
26-07-2017
236 писал(а): Добрый день! Может кто знает что это такое,загорелся чек заехал на станцию подключили комп,продиагнастировали и сказали что катализаторы надо вырезать пробег 215000 . Итог выреза катализаторов результата не дал,мощьности нет и машина дёргается в итоге вновь загорается чек и на этот раз показывает ошибки р0015 р0026 несхождение меток. Теперь говорят надо цепи менять,а если честно то я вижу что они сами ничего не поймут. Двигатель не троит,при плавном разгоне на типтронике он крутится без перебоев,а на драйве дёргается,начинают прыгать обороты. Если кто что знает или что то подобное было,буду очень признателен за любую информацию так как пока к точной поломке так и неподобрался.
Добрый день!
Согласимся с соклубником МаркII - уточните номера ошибок - дело в том, что такой ошибки, как р0026 нет, а вот 0025 как раз есть.
Эти ошибки говорят о нарушении фаз газораспределения. Они появляются при сильном смещении фаз газораспределения.
По нашему опыту, чаще всего, причиной является неисправность клапана управления фазами ГРМ или повреждение в шестернях. Но поскольку сбиты фазы на двух головках необходимо разбираться именно с фазами. Мы бы порекомендовали не спешить с заменой цепи, а снять клапанные крышки и проверить метки и найти причину смещения. Вероятнее всего она будет заключаться в клапане.
Правильно выставленные метки должны соответствовать изображению на схеме.
Сами катализаторы и их удаление причиной неисправности быть не могут.
С уважением,
ТОЛЕКС_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 26-07-2017 236,
Добрый день!
Оставьте свой телефон и email в личном сообщении.
Мы будем рады помочь!
С уважением,
ТОЛЕКС_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 27-07-2017 236 писал(а): Большое спасибо! А к кому в Толексе можно обратится по данному вопросу и номер ошибки р0015 и
Дмитрий добрый день!
Р0025 я там отпечатался. Почему спрашиваю к кому обратиться,так как я был в Толексе на бережковской и мне всё что там происходило очень не понравилось,мало того что я там проторчал 6ч за это время сделали адаптацию и приговорили мотор на кап ремонт 300.000тр при этом никто ни верхних крышек ,да вообще ничего не снимали! Вообщем разводняк глухой на то что бы я оставил машину,а они разберут и позвонят мне расскажут чего там надо поменять. Сказали что у меня провернуло вкладышь,я спрашиваю вы слышали как работает двигатель когда вкладышь проворачивает и получится на нём ездить по 100 км в день на скорости 160км.ч . Вообщем мне приезд в Толекс очень не понравился. Может есть конкретика к кому подъехать по данному вопросу.
Наш технический директор лично провел разбирательство по вашему обращению. Он внимательно ознакомился с отчетом и данными после диагностики рекомендациями. Также были опрошены мастер приемщик, механик Антон Чифарин (высококласный специалист, работающий у нас уже 8 лет) и другие механики занимавшиеся вашим авто.
Были полностью отсмотрены видеозаписи с момента заезда автомобиля в цех и до его выезда.
В ходе диагностики была обнаружена сильная течь из под сальника передней крышки двигателя.
Из нашего опыта ( в среднем в месяц мы ремонтируем 3 до 5 моторов), можем сказать, что к сожалению, у моторов 1UR есть известная проблема, связанная с прилипанием и проворотом вкладышей коленвала, которые имеют безамковой конструкции.
Это происходит из-за того, что:
- двигатель автомобиля со значительным пробегом, в цилиндрах которого уже образовалась элипсность, начинает расходовать масло.
- когда автовладелец пропускает момент и уровень масла в двигателе падает, происходит прилипание коренных вкладышей коленвала
- последующий долив масла проблемы не решает.
- впоследствии масло начинает активно выдавливаться через сальник передней крышки (симптоматично, что происходит это только под нагрузкой).
Замена сальника коленвала проблему не решит так как масло вытекает не из за износа сальника, а из за люфта коленвала в постели.
Касательно вашего конкретного случая, на видеозаписи видно, что вы присутствовали в цеху и сами видели состояние двигателя. Вам был продемонстрирован извлеченный картридж масляного фильтра ДВС, в котором была обнаружена металлическая стружка, и с учетом пробега вашего автомобиля свидетельствующая о начинающем износе постели коленвала.
Ее наличие в фильтре позволяет, исходя из нашего опыта, предполагать повреждение вкладышей и постелей. Снятие верхних крышек (о котором вы говорите) для предварительной диагностики этой проблемы не требуется - эту процедуру выполняют для диагностике на моторов серии 1MZ или 3MZ.
Мы действительно назвали вам предварительную стоимость полного ремонта в случае тяжелого повреждения, которое происходит при долгой эксплуатации мотора с провернувшимся вкладышем.
Но наша практика ремонта этих моторов позволяет предположить, что прилипшие вкладыши на некоторое время защитят коленвал от повреждения. Если не упустить момент, то вместо ремонта коленвала можно будет ограничиться его полировкой, а постели отремонтировать. Тогда стоимость ремонта будет существенно ниже.
В случае, если вы продолжите эксплуатацию автомобиля в таком интенсивном режиме как сейчас (высокие скорости и большие пробеги), то высока вероятность что вкладыши будут разбивать постели и повредят коленвал. Мы бы настоятельно не рекомендовали продолжать эксплуатацию автомобиля. Помимо повреждения коленвала, продукты износа могут попасть в масляный насос (стоимость детали около 60 000 руб) это приведет к тому, что стоимость ремонта действительно может вырасти до 300 000 рублей.
Мы готовы провести повторную диагностику вашего автомобиля с участием нашего технического директора у нас на Сущевке или с мастерами другой смены на Мосфильме.
Если вы примете решение о ремонте, то мы при вас снимем и отдефектуем мотор, точно установим состояние коленвала, постелей коленвала, вкладышей и других частей двигателя. Выработаем варианты ремонта и предложим их вам.
Наш технический директор будет лично контролировать все работы по вашему наряд-заказу и ремонту вашего автомобиля. На ремонтные работы и приобретенные у нас детали мы предоставляем двухгодовую гарантию ТОЛЕКС.
С уважением,
ТОЛЕКС_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRD 4-08-2017 yavaso писал(а): Tolex Tuning,
Добрый день!
сории, за офтоп.
Звонил вам, с похожей ситуацией, ошибка по катам, надо вырезать и ставить обманки.
Ваш сотрудник по телефону ответил, что можно не механическим, а программным способом решить эту ситуацию, перепрошить за 15000р.
На сколько гарантирован положительный результат?
делал так кто из соклубников?
спасибо.
Результат программного обхода отслеживания катализаторов гарантирован 100%. Мы выполняем эту процедуру уже много лет на всех автомобилях модельного ряда LEXUS.
Эффективность метода вам могут подтвердить многие одноклубники, обращавшиеся к нам за решением этой проблемы.
С уважением,
ТОЛЕКС_________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRDyavaso писал(а): Tolex Tuning,
На примере своего авто могу точно сказать что программный режим лучше физического вырезания катализаторов по 2 причинам:
сории, за офтоп.
Звонил вам, с похожей ситуацией, ошибка по катам, надо вырезать и ставить обманки.
Ваш сотрудник по телефону ответил, что можно не механическим, а программным способом решить эту ситуацию, перепрошить за 15000р.
1. Никто не лезет туда куда не нужно русскими руками
Оно пока работает - не надо мешать машине ездить
2. Не так воняет, особенно это заметно зимой при прогреве и на закрытых паркингах - большой объем все-таки. 8-08-2017 Turintsev писал(а):
+1000yavaso писал(а): Tolex Tuning,
На примере своего авто могу точно сказать что программный режим лучше физического вырезания катализаторов по 2 причинам:
сории, за офтоп.
Звонил вам, с похожей ситуацией, ошибка по катам, надо вырезать и ставить обманки.
Ваш сотрудник по телефону ответил, что можно не механическим, а программным способом решить эту ситуацию, перепрошить за 15000р.
1. Никто не лезет туда куда не нужно русскими руками Оно пока работает - не надо мешать машине ездить
2. Не так воняет, особенно это заметно зимой при прогреве и на закрытых паркингах - большой объем все-таки.
Многие наши клиенты жалуются на наличие резкого запаха при прогреве двигателя с вырезанными катализаторами._________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRDРеклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus LS » Lexus LS : отзывы Правила форумов -
Партнеры Клуба
