home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
13-03-2017 
avatar Konstantin_Rostov Konstantin_Rostov
avatar
13-03-2017 
Всем привет.

На RX-1 98 года без видимых причин образовалась небольшая дырка в верхнем толстом шланге системы охлаждения (от двигателя к радиатору). Наиболее вероятной версией мне кажется, что шланг умер от старости. Шланг был заменен, но теперь меня терзают опасения о здоровье остальных шлангов. Хочется поменять все остальные теперь. Однако, нигде на форуме не нашел информации, чтобы кто-то проделывал нечто подобное. Поэтому я в сомненьях о целесообразности данной процедуры и прошу совета у коллективного разума. Менять или не менять шланги системы отопления в связи с их преклонным возрастом ?

Спасибо.
  •  
14-03-2017 
avatar Argon Argon
avatar
3 друга
14-03-2017 
Если есть трещины и потертости то менять
Не приятно когда по жаре рванет
  •  
24-06-2017 
avatar OIeg OIeg
avatar
24-06-2017 
Сверху в радиатор поступает горячая жидкость охлаждения, а снизу выходит охлажденная. А все что постоянно подвержено сильному нагреву быстрее выходит из строя. Так что не факт что нужно менять все шланги, желательно конечно их осмотреть на предмет трещин, но по жизни чаще все оканчивается сменой только верхнего "горячего" шланга.

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003)  » Двигатель Правила форумов