Внимательные одноклубники всё же заметили там и второй логотип
Так вот, оказалось, эти концептуальные катки Lexus сделал в сотрудничестве с Goodyear. Будем знать
А из примечательного Goodyear заявляет в них какие-то уникальные шумопоглощающие свойства, а так же технологию chip-in-tire, то есть датчики давления (и температуры!) изначально вживлены в покрышку, а не внутри диска, как мы привыкли.
Ну, насчет интеграции покрышки с диском - это я сильно сомневаюсь в серийном производстве. Уж слишком нестандартно для обслуживания/замены. А вот датчики в резину - это да, похоже, ближайшее будущее.
