Куплю жс 300 2006-7год

леша19811 писал(а):

Восстановил,я про то что тут много таких мастаков и зачем вы спорите,я считал раз в клубе эту тачку знать должны,до него ей владели известные клубни,но никто ему не сказал что она крашеная,да бог с ним с крашеной выкрагена кстати высше не дое.ца только вот бампера зеркала (пластсмасса короче )чуть не в тон ,и продавал ее он за850 и естественно никто не купил за такие бабки,а я за 620 забрал и в идеал повторюсь стала мне где то 680-690 штук ,но заметьте не 850-900.а с такими товарищами как патрон надо что то делать,я писал клубням у которых тут по 500сообщнний которые видели эту тачку знали ,но никто не ответил доброжелательные парни))просто таких левачков как патрон надо вычислять и удалять,я бы еще наказывал

toop писал(а):

леша19811 писал(а):

CPV35 писал(а):

Вообщем еще раз убеждаюсь и для вечно спорящих на форуме о дороговизне ЗА 5 КОПЕЕК ТОЛЬКО ДРОВА МОЖНО КУПИТЬ и вкидывать денег как по цене идеала, но всеровно не получится как идеальный и некрашеный! Сам 3 раза на форуме натыкался в итоге при просмотре на хлам, а расписывали то как вообще идеальный авто!

. И норм аппарат стал он мне в состояние идеала 680 тыс. России !!!просто на хер такие клубники ,описываешь описывай все,а не так как этот тип !и все можно взять и не переплачивать ,зато теперь я все знаю про свой авто полностью,а не купить как тут выставляют за 850 штук типо идеал,но банальное ТО и еще 35штук добавляй,так что скажу откровенно цены тут завышают

Вот не понимаю причем тут клубни, зачем кричать про клубней!!!
Если внимательно посмотреть профиль товарища Patron180186, то можно увидеть, что у него на форуме всего 7 сообщений,машина выложена на продажу в апреле,сейчас уже сентябрь, то что машина за пол года не продалась уже наводит на мысль (хорошие авто улетают мигом).
Если человек с минимальным набором сообщений просто выложил на сайт объяву, то это не делает его КЛУБНЕМ!
Удачного восстановления авто до идеала.

леша19811 писал(а):

2005 год,в родном железе бред

леша19811 писал(а):

!!!!первый раз слышу если тачку по красили значит она хлам !

От сколов не хлам, но для меня это первое для отказа от покупки. Все узлы, подвеску и салон можно заменить, восстановить и пр., а железо перекрашенное никуда не денешь. И всё видно, как не крась. Только если всю бочину лить или весь авто!!!

САМ писал(а):

идеальное ЛКП не может иметь априори!

snow1975 писал(а):

Про идеальное никто и не говорит. Пару мелких царапок и несколько сколов- это не показатель перекраса. Нужно на мойки ездить правильные не за 10 долл))))и на покрытия не жалеть в сезон 500 долл.

САМ писал(а):

после покупки ключом по дверям пройдутся

У каждого свой подход к выбору авто. И не поверю, что у покупателя, не в приоритете, первым делом- это кузов!!!
Если железо в родной краске- нефиг больше лазить и искать подводные камни.
Не берём тот факт, что в родной краске- это тоже самое, что и микроны в пределах заводских. А то пол машины с заменённым железом, микроны по заводу, а пол морды отрезалось))))

snow1975 писал(а):

У каждого свой подход к выбору авто.
Если железо в родной краске- нефиг больше лазить и искать подводные камни

На всякий случай можно глянуть еще коробку и мотор

леша19811 писал(а):

И что что он крашеный 2005 год,в родном железе бред,бампера все красят и зеркала от сколов,если крашеный то хлам что ли ???по моему вы говорите ерунду уважаемый!!!!первый раз слышу если тачку по красили значит она хлам !во дает

САМ писал(а):

Родная краска и родное железо - разные вещи. Речь шла о краске.
Я свой GS так сберег. Надеюсь, покупатель оценил. Но 10-летняя машина и есть десятилетняя, все кто хочет фантастики за $20000 - сам фантазер либо редкий счастливчик.

snow1975 писал(а):

У каждого свой подход к выбору авто.
Если железо в родной краске- нефиг больше лазить и искать подводные камни

На всякий случай можно глянуть еще коробку и мотор

CPV35 писал(а):

Несколько лет назад сделал профессиональную полировку и защитное покрытие кузова и просто каждый год наносят защитное покрытие которое помогает защитить лкп от реагентов, мелких царапин и общий вид не хуже нового! Хороший авто в моем понимании всегда дешевым не был! И не знаю как вы свой сберегли, но знаю что на своем езжу каждый день и найти в аналогичном состоянии будет не легко, в сервисе при обслуживании смотрю на Gs которые встречались 10-11гг и из-за свинского отношения хозяев к машине печально на них даже смотреть!

То, что Волга впадает в Каспийское море, объяснять не надо.
Резюме какое? Брать только очень ухоженные машины в идеальном состоянии задорого?
Захочешь быстро продать - так скинешь и выполированную в зеркало за полцены. И не будет подвоха, ситуации разные жизненные бывают.
ТС выбирал мотор, в первую очередь. Странно только, что осмотр закончился после рукопожатия около метро, а не СТО
А по поводу осмотра машин возрастом 7-9 лет надо относиться с пониманием того, что после любого дальняка по трассе, груженной КАМАЗами с щебенкой, трудно оставить все как есть с завода, но при этом можно содержать в прекрасном состоянии мотор/коробку/подвеску; найти идеал очень сложно, а если и найдешь, то за него ломят такие деньги, что теряется смысл отдавать сумму, доложив немного до которой, можно брать свежий кузов.

САМ писал(а):

CPV35 писал(а):

Несколько лет назад сделал профессиональную полировку и защитное покрытие кузова и просто каждый год наносят защитное покрытие которое помогает защитить лкп от реагентов, мелких царапин и общий вид не хуже нового! Хороший авто в моем понимании всегда дешевым не был! И не знаю как вы свой сберегли, но знаю что на своем езжу каждый день и найти в аналогичном состоянии будет не легко, в сервисе при обслуживании смотрю на Gs которые встречались 10-11гг и из-за свинского отношения хозяев к машине печально на них даже смотреть!

То, что Волга впадает в Каспийское море, объяснять не надо.
Резюме какое? Брать только очень ухоженные машины в идеальном состоянии задорого?
Захочешь быстро продать - так скинешь и выполированную в зеркало за полцены. И не будет подвоха, ситуации разные жизненные бывают.
ТС выбирал мотор, в первую очередь. Странно только, что осмотр закончился после рукопожатия около метро, а не СТО
А по поводу осмотра машин возрастом 7-9 лет надо относиться с пониманием того, что после любого дальняка по трассе, груженной КАМАЗами с щебенкой, трудно оставить все как есть с завода, но при этом можно содержать в прекрасном состоянии мотор/коробку/подвеску; найти идеал очень сложно, а если и найдешь, то за него ломят такие деньги, что теряется смысл отдавать сумму, доложив немного до которой, можно брать свежий кузов.