Дроссельная заслонка и MAF (гуляют обороты, чистка...)

Victorich писал(а):

Мой 330 никак не реагирует на снятие клемы

Валердос писал(а):

она начинант долго думать тогда когда давишь тапка в пол. вот в чем проблема

ASHOT2009 писал(а):

А Вы попробуйте скиньте клемму часика на 4-5 и сразу увидите.
Игорь, я стараюсь не утверждать, если не знаю

Да и я стараюсь, что то утверждать, если увидел глазами и пощупал руками
Снимал я аккамулятор раз 5 для зарядки, никак машина не отреагировала, кроме потери настроек.

AlexKop писал(а):

коробки у нас такие, это вы еще на рафике не ездили, после него рекс совсем не тупит

Victorich писал(а):

Володя, а как тогда объяснить конвульсии RAV жены, бензин один и тот же Amd Surprised
Кстати предыдущий RAV 2004 г.в. тоже вначале не держал ХХ.

ASHOT2009 писал(а):

Кроме этого , ЭБУ двигла на этих авто стоят разные, алгоритм зажигания и впрыска тоже

chim200030 писал(а):

РАФИК БОДРЕЕ,ВООБЩЕ ЧЕМ БОЛЬШЕ МАССА, ТЕМ БЛИЖЕ К ТРОЛЛЕЙБУСУ

+1 Ездил до Рекса на Х-Трайле, Мурано и естественно на Рафе: отклик на педаль гораздо живее.
Плавность Рекса наоборот больше по душе, куда торпиться

Serge400 писал(а):

Ответьте мне, уважаемые - у кого из вас лежат коврики пластиковые на полу(в авто, разумеется)) ? Так вот, я не знаю какая тут взаимосвязь, но если этот коврик попадает под педаль "газа" - машина тупит(причем педаль коврика не касается), а если его подтянуть назад - все в порядке... Попробуйте, мож кому поможет...

может потому, что угол наклона стопы разный: на коврике угол меньше и кажется, что нужно больше нажать, чтобы поехала.
а когда нога без коврика, она ниже и как бы сама давит на газ