is 350. стоит ли?

is 350. стоит ли?

Все форумы » Клуб Lexus IS » Lexus IS : Chillout

Модераторы: Box, markii, snow1975

Правила форумов Ссылка на тему
- - - 1
    - 2
    - 3
    - 4
- - назад

16-10-2014

snow1975

snow1975

78 друзей

16-10-2014

Xa-Xa писал(а):
А так машина за любые деньги может оказаться живой, так как нужно учитывать, то на сколько продавцу нужны деньги.

Такие сладкие машины перекупы высматривают на профильных сайтах. Предлогают на площадку поставить, а самые наваристые варианты сразу выкупают.
Но бывают конечно случаи))

Xa-Xa писал(а):
машину с маленьким налогом всегда проще продать.

Это да.

16-10-2014

BB-8

BB-8

3 друга

16-10-2014

snow1975, у нас кстати народ после ввода пошлин гонит в основном до 2л машинки сквозь слезы. Если раньше гоняли ауди а6 - это 2.5, 2.7, 3.0, из бмв 525, 530, то сейчас 2.0TDI. Народ привык, но не очень этим доволен.
А по IS350, вы сами себе противоречите. Судя то что вы сказали, найти живой экземпляр в теории можно, но это надо на сайтах сидеть 24часа в сутки.
Слабо я верю, что россияне не такие как бульбаши, и из США покупали чистые машинки без повреждений. Помню по РТР или НТВ даже программа была, про то как Московские фирмы дурили народ, покупали на копарте убитые машинки и в Литве из 3-4 собирали одну. А потом не бит не крашен в автохаусе.

16-10-2014

snow1975

snow1975

78 друзей

16-10-2014

RBS1 писал(а):
раньше гоняли ауди а6 - это 2.5, 2.7, 3.0, из бмв 525, 530,

А теперь их покупают российской сборки!!!!

RBS1 писал(а):
то сейчас 2.0TDI

Потому-что тамошние намного лучше сборкой))

RBS1 писал(а):
Судя то что вы сказали, найти живой экземпляр в теории можно, но это надо на сайтах сидеть 24часа в сутки.

Ни кто не говорит, что это дело первого осмотра(хотя и так может фортануть).
Просто немного сопостовлять нужно цены с авто за кордоном + таможня, за минусом непроходимости по годам. Это речть об авто не собирающихся на территории таможенного союза.

RBS1 писал(а):
Слабо я верю, что россияне не такие как бульбаши, и из США покупали чистые машинки без повреждений.

Да везде хватает мошенников. Просто, чем больше рынок, тем больше возможность найти хор. вариант.Мне знакомый дилер в Америке сказал, что белорусу нужна подбитая с любым пробегом, главное цена, а россиянин покупает хор. авто и смотрит в первую очередь на пробег. Но он сам подтвердил моё мнение, что не пробег в авто главен, а эксплуатация и обслуживание.
У нас в 11 году, перед поднятием таможни, за пол года нагнали машин, как за 5 лет до этого)))
Не в бизнес и банки были вложения, а в транспорт. Все думали, что пригоню, растаможу за копейки и продам в РФ из расчёта полной таможни. Но наш народ, за минимальным исключением, брал весь хлам с Германии и Америки. Нормальные машины покупали те, кто просто не хотел терять на таможенных сборах по новым тарифам. Но это был минимальный процент населения.
Я в 2010 году продал свой РХ-300, 99г.в., в Сибирь за 13 500 долл. Это при том, что до поднятия таможни был ажиотаж с РФ и КЗ. А думал продать знакомому за 8 500 долл., чтобы не марочиться на рынке за 9-10 т. долл.