Sebastano писал(а): Фаркоп, фаркоп ..... в багажник и салон 400H спокойно влазят 30-35 мешков с бетоном по 25 кг каждый
Сегодня проверял, ход нормальный.
а задние сидения вообще складываются на гибриде? а то, слышал, то из-за батареи не складываются...
Ноги, скорее всего, растут от Тойоты Эстимы
Там у предыдущей гибридной версии задние сидушки действительно складываться могли только спинками вперед, в то время у обычной - они прятались в подпол на зад.
Bud писал(а): Всем привет! я тоже из наклёвывающихся. Планирую брать вот этого...
нужно самому проверить: ....визуально заряд основной батареи.
Если где не прав или чего-то недописал - поправьте пожалуйста.
Вот это уж точно смысла не имеет.
А то он если на глазах вниз упадет до двух рисок, да ещё и фиолетовый станет, чего делать?
Да, я читал тот список. На самом деле все эти "уводы стрелок" и набор/сброс кубиков поддаются слабой логике даже если учитывать дорожные условия. Например, при активной езде кубики набираются быстрее и их коллекция очень быстро зеленеет. Как так? Ведь разгон за разгоном! Или ещё пример - зелень кубиков, набранная долгим выкатом под горочку даже при спокойной езде быстро пропадает и обратно набирается.. как ей вздумается. Это всё как... количество палок уровня сигнала в iPhone4 - кто в курсе, те поймут )))
Машина живёт своей жизнью. Главное вовремя масло менять и фильтра. Да и про свечи не забывайте (с нашим то бензином). А количество зелёных палок не показатель.
Тааак ... понеслось ... )
Да ничего страшного это поведение не означает!
Тем более, при тестовой поездке этого не будет, скорее всего.
То, что описано в п.5, на мой взгляд означает лишь то, что возможно потребуется некоторое более повышенное внимание к гибридной системе.
Bud писал(а): Неправильно меня понял: я имел ввиду оценить уровень заряда, рекуперации при тестовой поездке, - это точно имеет смысл, согласен?
Не согласен, о чем раньше мягко написал.
Именно потому, что заряд/разряд не поддается никакой логике.
Sergey2000 абсолютно точно описал поведение батареи.
Никто не сможет Вам в тестовой поездке продемонстрировать "образцовый" заряд и разряд батареи.
Zack писал(а): возможно потребуется некоторое более повышенное внимание к гибридной системе
В чем для НЕспециалиста выражающееся?
Автомобиль вообще штука такая - требует повышенного внимания.
Так можно дойти до психоза, аналогичного "коробочному" на РетроРексах (тема "АКПП кирдык").
Игорь RX300 писал(а): Автомобиль вообще штука такая - требует повышенного внимания.
Тойота , зараза , приучила почти не уделять к себе внимания ).
Плохо это, но факт ...
А тут я стараюсь хотя бы раз в недельку открыть капот и полюбоваться на фонтанчик в бачке