Брал в прокат пару лет назад.
Наездил больше 1000 км
Ну очень своеобразный авто.
Если еще думаешь брать или нет- я бы не советовал. Искренне.
Назову причины
Если уже купил ... Покатаешься пару лет да продашь
точно?
ладно...
downgrade мне кажется.
я так понимаю купил жене?
ибо ты на нем после гибрида ездить не сможешь.
это как после GS купить форд мондео.
он и меньше, и все гремит, убогий салон и дешевый пластик.
правда он и стоит в два раза дешевле рекса..
но ладно это все лирика - главное - он не управляемый.
подвеска не просто дерьмо - на нем опасно ездить.
у меня был дизель с автоматом.
пробег был какой то мизерный. ну меньше 10.000 точно.
в принципе по прямой он шустро набирает 210 км/ч
но на скорости 140 км/ч я чудом удержался в 3 рядах на автостраде. Его просто начало валить на обочину.
было страшною. тормозить нельзя - уйдет в занос. с трудом удержал на дороге.
тормоза вялые. подвеска шумная.
высокая парусность.
очень шумно и в салоне на скорости.
окна открывать нельзя.
в дождь или если включить омыватель лобового стекла - вся вода через щель бокового стекла летит в салон и в морду водителю.
уникальная короче аэродинамика.
думаю хватит
машинка не плохая для своего класса. но не люкс бренд.
Danich писал(а): XC-60 машинка не плохая для своего класса. но не люкс бренд.
Что-то мне кажется, что я другую машину купил ХС-60 мне как раз понравился отличной управляемостью, качеством внутренней отделки, прекрасным двигателем, тишиной в салоне, эстетикой снаружи и внутри. Немаловажно - неугоняемость (а это для девушки за рулем и ребенка рядом важно!), разумные налоги и цена страховки.
Вполне возможно, что машинку довели до ума - 2 года ее шведы с немцами вылизывали.
Bublik писал(а): Андрюх ну взял бы тада Q5 - GLK или EX
Перед выбором семейного кроссовера я, как человек обстоятельный, сделал полноценные тест-драйвы Q-5, GLK, Х-3. Вот по совокупности качеств выбор сделал в пользу Volvo.
_________________
«В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле». С.Ежи Лец