home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
14:40 
14:40 
Мне кажется, что 2-х литровый RX - это издевательство над машиной и лишние расходы для владельца. Немного теории, как я это понимаю: турбина работает всегда, но чем ниже обороты, тем неэффективна ее работа. Полноценно работать начинает в среднем от 2000 об/мин. Отсюда, при использовании авто в городском режиме, от светофора до светофора, в пробках водитель не раскручивает двигатель 2000 об/мин и более. Т.е получается тяжелый кузов RX тащит 2-х литровый двигатель. Отсюда у мен понимание, что 2-х литровый движок при таких больших нагрузках, почти без помощи турбины быстро изнашивается. Если есть инженеры-автомобилисты прошу просветить. Спасибо
P.S. На 350-м, со светофора покатился, нажал на педальку, что-то около 1700-1800 об/мин, сбросил газ и катишься, на спидометре 60. Супер. У товарища, 2-х литровый, прокатился на моем и решил продать свою, добить и взять 350-й.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX IV (2015-2022)  » ТО и эксплуатация Правила форумов