Промыть никак это не получится, все делается механически полностью разобрав башку, чтоб это сделать грубо говоря весь ДВС раскидать. Если промывки то это расскоксовка она мне не нужна пробег маленький, можно наделать делов не хороших.
Продаются составы для очистки форсунок от внутренних отложений, они же и помогают очистить стержень клапана с его тарелкой от нагара, но это не для прямовпрысковых моторов...
Я почему-то не думаю, что проблема в нагаре, таких моторов десятки тысяч и у всех образование отложений нагара при использовании действительно качественного масла происходит примерно одинаково, если в этом была бы проблема, о ней наверняка уже бы было давно известно!