2-12-2023 
2-12-2023 
Сальники меняли на другом СТО через день
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
После замены масло проехал км 150, ни чего не дергалось
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
89044899223 писал(а):
Нет, слили старую, залили литра 4-5 поработала, слили, затем снова залили,
89044899223 писал(а):
происходит дёрганье со 2 на 3 передачу.
Такие проблемы возникают при полной замене жидкости. К старой жидкости автомат адаптировался, а новая или другая имеет уже другие как вязкость , так и антифрикционные свойства . Фрикционы (муфты сцепления передач) в этой жидкости начали работать уже совсем по другому, схватываются или разжимаются быстрее или позже , чем в прежней жидкости , то есть не вовремя... отсюда и толчки бывают.
Предполагаю , что возможно , электроника управления автомата уловит неравномерность рботы и постепенно перенастроит работу . Но это не точно , это только мои предположения, я только одно точно знаю, фрикционами АКПП разжимают и сжимают вовремя специальные эл.клапаны подающие потоки давления на фрикционы, а этими эл. клапанами управляется контроллер.
Попробуйте поездить пару деньков без резких разгонов, может перенастроится.
И как вариант ещё попробовать включить на режим S , и поездить в ручном переключение передач.
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
Спасибо, на этом режиме пробовал сегодня ездить, вроде ни чего не дёргается, значит ещё пару дней на S режиме поезду.
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
пал палыч, а если ещё режим Ect Show включить?
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
89044899223 писал(а):
Сальники меняли на другом СТО через день
Жижу сливали на другом СТО?

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
Ну и да, сброс адаптации АКПП бы сделать ...

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
Basilio, менял масло полностью на одном сервисе, на котором меняют только жидкости, а сальник менял на другом СТО, ( слил масло литра 2-3, поменял сальник, залил масло обратно, и ещё литр покупал и его доли до уровня)
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
Basilio, что за адаптация, и ее сбрасывают?
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
Basilio писал(а):
Ну и да, сброс адаптации АКПП бы сделать ...
Да, верный шаг будет если никаких других причин не найдено будет .
  •  
2-12-2023 
2-12-2023 
89044899223 писал(а):
Basilio, что за адаптация, и ее сбрасывают?
Надо знающего специалиста, с подключением к ОБД разъёму , а это через специальную тоётоаскую программу , специалист знает как делать .
  •  
5-12-2023 
5-12-2023 
Здравствуйте.
Не подскажете по ремонту Лексус рх350. В Нижнем Новгороде кто-то разбирается?
При движении на 40 км и 75км гул идёт. Куда смотреть? К кому идти?
Ещё при 90км вибрация в руле и при торможении
  •  
5-12-2023 
5-12-2023 
mel26, Вибрация из-за тормозных дисков, по гулу +100500 причин.

_________________

RX 300. 2005. R3.

  •  
6-12-2023 
6-12-2023 
mel26 писал(а):
Ещё при 90км вибрация в руле и при торможении
Диски колёс от наледи очищены? Вибрация на руль- явная разбалансировка колёс . Если намерзаний на дисках нет - тогда на стенд балансировать.
Вибрации при торможение - тормозные диски не идеально ровные, такое бывает если поставили после замены некачественные , а ещё бывает , когда после интенсивном торможение , и нагреве тормозных дисков , вдруг попадается лужа и резкое охлаждение , тогда они могут стать не ровными, и если их повело после купания в воде , даже доли доли мм неровностей достаточно для вибраций когда тормозим
  •  
3-02-2024 
Всем доброго времени суток!
Являюсь счастливым владельцем Lexus rx 330 2006г на протяжении 11 лет.
Езжу предельно аккуратно, стараюсь не насиловать автомобиль.
Случилась такая проблема, что при переключении с 2 на 3 передачу при плавном нажатии на педаль газа чувствуется очень легкий пинок. Такое явление не сказать, что частое, но последнее время стало чаще. При более сильном нажатии на педаль газа пинков нет абсолютно.
Как уже пробовал решить данную проблему:
1)Сбрасывал адаптацию коробки передачи. После чего два дня все прекрасно, на третий день начинаются легкие пинки. (Заметил закономерность, что при прогретом автомобиле количество подергиваний с 2 на 3 становятся меньше)
2) Посоветовали разобрать ЭБУ. Отдал его электрику, он его почистил, немного перепаял, залакировал, а после также скинул адаптацию. Снова 2 дня все замечательно, на третий начинают появляться рывки. Более того, рывками назвать это сложно, просто "маленькие пинки", чего за 11 лет владения автомобилем я ни разу не наблюдал.

На этом мои попытки закончились. К слову на приборной панели ничего не высвечивается, Check не горит. При подключении к ЭБУ ошибок нет никаких абсолютно.

Есть идеи попробовать проверить "Датчик частоты вращения промежуточного вала P0793", буду заниматься им в ближайшее время.

Буду очень рад вашим подсказкам и помощи, поскольку проблема эта уже замучила.
Спасибо!
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Трансмиссия Правила форумов