IS 250 AWD Американский

blair писал(а):

Ну у меня американец и все работает..

земляк я когда в Киеве была много IS видела, в основном у вас Америка или Европа?!?!

SHiveR писал(а):

Слушай, стоит это около 1500$, переделают:
1. мили в километры
2. фаренгейты в цельсии
3. нечетные частоты радио - в пошаговые.
Делают это в крупных автосалонах, которые, как раз и торгуют этими серыми машинами.
Если серьезно заинтересовался- дам телефон.
Лично я для себя уже все узнал Smile

Подниму тему почти пятилетней давности. Сегодня перевел мили в километры, и фаренгейты в цельсии. Стоимость вопроса 120 долларов. Сделали все аккуратно, при моем присутствии. Вопросов не возникло! Теперь как-то не привычно видеть километры и цельсии на своем AWD.

Сеpгей писал(а):

SHiveR писал(а):

Слушай, стоит это около 1500$, переделают:
1. мили в километры
2. фаренгейты в цельсии
3. нечетные частоты радио - в пошаговые.
Делают это в крупных автосалонах, которые, как раз и торгуют этими серыми машинами.
Если серьезно заинтересовался- дам телефон.
Лично я для себя уже все узнал Smile

Подниму тему почти пятилетней давности. Сегодня перевел мили в километры, и фаренгейты в цельсии. Стоимость вопроса 120 долларов. Сделали все аккуратно, при моем присутствии. Вопросов не возникло! Теперь как-то не привычно видеть километры и цельсии на своем AWD.

ethereal писал(а):

Тебе кулибины случайно систему контроля давления в шинах не погасили? Если тупо выставить европейские настройки в панели приборов то система пропадает

Сеpгей писал(а):

ethereal писал(а):

Тебе кулибины случайно систему контроля давления в шинах не погасили? Если тупо выставить европейские настройки в панели приборов то система пропадает

Вот этого не знаю, единственное что смутило, так это только то что двери закрываться стали только после 10 км/ч где-то... как в BMW второй.
Потом он говорил что возможно свет фар при заведенном двигателе потухнет сам по себе, типа из-за прошивки европейского кода. Но свет остался американский, т.е. могу предположить что датчики давления в шинах тоже работают! Или как проверить? Просто спустить колесо? ))))

проверить двумя способами. Пошарить по меню слева от руля (где вкл/выкл парктроника). Если там осталось меню Tire Pressure и меню выбора комплекта резины - то все ок. Если не осталось - тебе тупо закачали Тестером европейские настройки, в которых системы контроля давления нет.

Второй способ (если вдруг с первым не получилось ) - заводишь машину и смотришь на панель - если при проверке систем картинка со спущеным колесом не загорается - значит тютю ))

первый способ все же лучше

А закрывание дверей при наборе скорости - обычная пользовательская настройка. Ее через Тестер можно включить/отключить. Но раз она включилась я бы отключать не стал, полезная она

ethereal писал(а):

Сеpгей писал(а):
ethereal писал(а):
Тебе кулибины случайно систему контроля давления в шинах не погасили? Если тупо выставить европейские настройки в панели приборов то система пропадает

Вот этого не знаю, единственное что смутило, так это только то что двери закрываться стали только после 10 км/ч где-то... как в BMW второй.
Потом он говорил что возможно свет фар при заведенном двигателе потухнет сам по себе, типа из-за прошивки европейского кода. Но свет остался американский, т.е. могу предположить что датчики давления в шинах тоже работают! Или как проверить? Просто спустить колесо? ))))


проверить двумя способами. Пошарить по меню слева от руля (где вкл/выкл парктроника). Если там осталось меню Tire Pressure и меню выбора комплекта резины - то все ок. Если не осталось - тебе тупо закачали Тестером европейские настройки, в которых системы контроля давления нет.

Второй способ (если вдруг с первым не получилось Laughing ) - заводишь машину и смотришь на панель - если при проверке систем картинка со спущеным колесом не загорается - значит тютю ))

первый способ все же лучше Smile

А закрывание дверей при наборе скорости - обычная пользовательская настройка. Ее через Тестер можно включить/отключить. Но раз она включилась я бы отключать не стал, полезная она

Сеpгей писал(а):

ethereal писал(а):

Сеpгей писал(а):
ethereal писал(а):
Тебе кулибины случайно систему контроля давления в шинах не погасили? Если тупо выставить европейские настройки в панели приборов то система пропадает

Вот этого не знаю, единственное что смутило, так это только то что двери закрываться стали только после 10 км/ч где-то... как в BMW второй.
Потом он говорил что возможно свет фар при заведенном двигателе потухнет сам по себе, типа из-за прошивки европейского кода. Но свет остался американский, т.е. могу предположить что датчики давления в шинах тоже работают! Или как проверить? Просто спустить колесо? ))))


проверить двумя способами. Пошарить по меню слева от руля (где вкл/выкл парктроника). Если там осталось меню Tire Pressure и меню выбора комплекта резины - то все ок. Если не осталось - тебе тупо закачали Тестером европейские настройки, в которых системы контроля давления нет.

Второй способ (если вдруг с первым не получилось Laughing ) - заводишь машину и смотришь на панель - если при проверке систем картинка со спущеным колесом не загорается - значит тютю ))

первый способ все же лучше Smile

А закрывание дверей при наборе скорости - обычная пользовательская настройка. Ее через Тестер можно включить/отключить. Но раз она включилась я бы отключать не стал, полезная она

Дело в том, что у меня при переключении с паркинга сразу закрывались двери, а сейчас надо еще и проехать чуть-чуть. )

Tire Pressure есть и сейчас с менюшкой 2WD и MAIN, только до сих пор не догоняю зачем оно... )