Управляемость

EvgeniyT. писал(а):

вадим 62 писал(а):

У меня всё нормально нокиа хака.7 шип 285/50R20.

На летней тоже норм?

вадим 62 писал(а):

EvgeniyT. писал(а):

вадим 62 писал(а):

У меня всё нормально нокиа хака.7 шип 285/50R20.

На летней тоже норм?

Летняя вообще лысая данлоп грандтрек с неравномерным износом ни какого рысканья как приклееный идёт.В это лето взял тоё проксес посмотрим как будет вести себя.

Бурчик писал(а):

Да,разные мнения владельцев. Отзывы противоположны. Похоже не системная проблема.
У многих всё нормально вроде.
До тепла осталось пару недель,буду менять резину и проверю сход развал.
Может в этом проблема,и всё нормализуется.

Бурчик писал(а):

Вот стал обладателем нового LX 570. Проехал около 1500км.
На 18 резине уже после 100км\ч ,на не очень ровном асфальте,надо постоянно подлавливать. Амплитуда рыскания очень велика. Уточню,речь не о езде в колеях,а просто о неровном асфальте.
Проехал 60000км на GX460,так он по сравнению с 570 просто идеал управляемости получается.
Не думаю что это развал-схождение неправильное,в колеях не прыгает,на ровном асфальте вроде никуда не тянет,и идёт нормально. Но как только чуть неровный асфальт,начинает гулять ,очень напрягает и неприятно.
Вообще читал об этой особенности 570,но не ожидал,даже не верилось, что так сильно.
Можно как-то эту проблему уменьшить,какую резину поставить летнюю,или ещё какие-то есть моменты
для решения данной проблемы.

Timus писал(а):

Пересев с бмв на лексус, кажется что он рыскает, а ездя только на лексе долгое время ощущения притупляются и кажется, что все норма.

EvgeniyT. писал(а):

Кстати, если в двух словах как ощущения от 570-ого после 460-ого?

Бурчик писал(а):

Timus писал(а):

Пересев с бмв на лексус, кажется что он рыскает, а ездя только на лексе долгое время ощущения притупляются и кажется, что все норма.

Не понимаю таких коментов,совсем не понимаю. Причём здесь БМВ!
Кто может додуматься сравнивать управляемость БМВ,например, х5 или х3 с 570!!???
Или я где-то написал о БМВ?!
И ещё,ключевой момент - "кажется" - казаться может всё что угодно,но от этого машина не может, и не будет ,управляться лучше.

EvgeniyT. писал(а):

Кстати, если в двух словах как ощущения от 570-ого после 460-ого?

570 заметно мягче, тише,сиденье водительское чуть получше(но высокому будет хуже чем на 460), тормоза на 570 чуть получше(резче,отзывчивей что-ли).С габаритами проблем нет и там и там.
По рысканию на неровном асфальте - там где на 460 держусь одной рукой за руль,на 570 надо двумя руками. Но этот момент,как я заметил, не увсех 570-х проявляется.
Кстати, встречаются посты о неравномерном износе резины на 570. Вот определённо что-то с подвеской не так бывает, какой-то плавающий дефект в сборке что-ли,то резину ест то рыскает.Получается кому какой достанется,как повезёт.

EvgeniyT. писал(а):

Желаю победить проблему, отпишитесь по результатам.