Особенности национального вождения

wa писал(а):

А я вообще никаких кнопок не нашел, ручка на рычаге деревянная, круглая и без кнопок.

wa писал(а):

А я вообще никаких кнопок не нашел, ручка на рычаге деревянная, круглая и без кнопок.

analitic56 писал(а):

wa писал(а):

А я вообще никаких кнопок не нашел, ручка на рычаге деревянная, круглая и без кнопок.

Саш, ветка про RX-300 1998-2003 г. Ты уж извини.

wa писал(а):

Да и потом, без этой ветки я бы не увидел что у меня нет о/д

Ural писал(а):

wa писал(а):

Да и потом, без этой ветки я бы не увидел что у меня нет о/д

А у тебя какая коробка? У меня, допустим, кнопки тоже нет, но если в положении "D" ручку АКПП сдвинуть влево, то пятая не будет включаться, т.е. тот же овердрайв.

Ну если сдвинуть влево - это режим ручного переключения скоростей. Сразу он включает на 4-ю, т.е. будет не выше 4-й, но ведь можно и понизить/повысить. Но описанный выше овердрайв как я понял все равно чуть другой.

зы. кстати надо попробовать потормозить двигателем путем ручного переключения скоростей

wa писал(а):

Ну если сдвинуть влево - это режим ручного переключения скоростей.

У меня его нет.

analitic56 писал(а):

Ustas-KZ писал(а):

на L какая предельная скорость?

По мануалу 65 км/час.

Покатался сегодня на L и OD. Если гололед, то наверное самый лучший режим. Тормозит гораздо лучше.

wa писал(а):

Ural писал(а):

wa писал(а):

Да и потом, без этой ветки я бы не увидел что у меня нет о/д

А у тебя какая коробка? У меня, допустим, кнопки тоже нет, но если в положении "D" ручку АКПП сдвинуть влево, то пятая не будет включаться, т.е. тот же овердрайв.

Ну если сдвинуть влево - это режим ручного переключения скоростей. Сразу он включает на 4-ю, т.е. будет не выше 4-й, но ведь можно и понизить/повысить. Но описанный выше овердрайв как я понял все равно чуть другой.

зы. кстати надо попробовать потормозить двигателем путем ручного переключения скоростей

Я пробовал, тормозит нормально! У американских рэксов другая коробка... На них нет ручного переключения с 1-ой по 5-ую

Aleksey1705 писал(а):

wa писал(а):

Ural писал(а):

wa писал(а):

Да и потом, без этой ветки я бы не увидел что у меня нет о/д

А у тебя какая коробка? У меня, допустим, кнопки тоже нет, но если в положении "D" ручку АКПП сдвинуть влево, то пятая не будет включаться, т.е. тот же овердрайв.

Ну если сдвинуть влево - это режим ручного переключения скоростей. Сразу он включает на 4-ю, т.е. будет не выше 4-й, но ведь можно и понизить/повысить. Но описанный выше овердрайв как я понял все равно чуть другой.

зы. кстати надо попробовать потормозить двигателем путем ручного переключения скоростей

Я пробовал, тормозит нормально! У американских рэксов другая коробка... На них нет ручного переключения с 1-ой по 5-ую

DmitriyZ писал(а):

в очередной раз тема превращается в еще одну бесполезную

wa писал(а):

без этой ветки я бы не увидел что у меня нет о/д

Ustas-KZ писал(а):

Покатался сегодня на L и OD. Если гололед, то наверное самый лучший режим.

wa писал(а):

Я тоже пробовал, нормально, но в реальной жизни пользоваться этим наверное нужно только в очень специфических условиях

Ustas-KZ писал(а):

Попробывал вчера кататься с включенным ОД и СНОУ