home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
5 Май 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
5 Май 
Новости из мира Формулы 1
  •  
5 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
5 Май 
Поворчу я)) Ну гонка-то - кисляк(. Дождь, как в спринте так и не начался, а Макс не долго продержался..
И, вообще, после Берни Формула с этими новоиспеченными автодромами стала похожа на посиделки толстосумов под аккомпанемент заездов по кольцевым трассам со своей рекламой)
Показательно то, что сейчас ей руководят американцы, но при этом она не становится зрелищней, а должно быть наоборот. Сравните соккер с американским футболом. В Европе можно скучно пинать мяч 90 минут и не забить ни одного гола, или баскетбол, где почти каждая атака заканчивается результатом) Пока янки только губят Формулу...

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
5 Май 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
5 Май 
Антисатин писал(а):
Поворчу я)) Ну гонка-то - кисляк
А мне понравилось, Вильямсы в очках. По трансляции то-же все нормально, красные флаги после каждой даже мелкой аварии не выбрасывают, дают погонять. Обгоны есть, сходы есть чего тебе не хватает?
  •  
5 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
5 Май 
При трех зонах этого, нелюбимого мною ДРС, обгонов могло бы быть и больше. Трасса, как и большинство современных - компромис, нету ширины для маневра, хотя на старте Макс вилял в стиле Шумахера и жестко убрал Нориса. Но в конце все стало на свои места.
П.С. Либерти Медиа надо срочно работать над снижением прижимной силы, но тогда и безопасность надо повышать, а для этого необходимо расширять площади автодромов. А большинство из них сейчас вписаны в существующие локации и города.

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
6 Май 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
6 Май 
Антисатин писал(а):
Либерти Медиа
Это просто владельцы бизнеса, техрегламентом занимается FIA
Антисатин писал(а):
а для этого необходимо расширять площади автодромов. А большинство из них сейчас вписаны в существующие локации и города.
Спроси у зрителей, поедут они на гоночный вик-энд в поле за городом заплатив ~500-1500$ за билет, чтобы посмотреть на вжиг вжиг... гонка это ещё и бизнес для автодорома и организаторов.
  •  
6 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
6 Май 
Ну вот я про тоже. Совсем народ обленился, ведь все классические автодромы, за исключением Монако, еще четверть века назад находились в провинции в окрестностях разных деревень. Одно исключение - это автодром имени Жиля Вильнева на острове) Еще раз подтверждается, что Ф1 превратилась в тусовку представителей глобальных премиум брендов, которым лень проехать пару десятков километров до полноценного автодрома. А для простых зрителей - вот прям по несколько раз в год они гонки с трибун смотрят) А теперь мы потеряли Хоккенхайм, Херес, Маньикур, Сепанг, зато три гонки в США и кучу арабов...
Net писал(а):
Это просто владельцы бизнеса, техрегламентом занимается FIA
Когда Формулой заведовал Экклстоун, а ФИА извращенец Мосли, все решалось и регламент крутили ради того, чтобы уравнивать шансы команд. Что мешает разнообразить тактику дозаправками или ввести нового производителя шин, как это было когда Формулой управляли бывшие владельцы команд)
П.С. И грядущая легендарная Имола, судя по-всему, не надолго вернулась в Чемпионат...

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
6 Май 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
6 Май 
Антисатин писал(а):
Ф1 превратилась в тусовку представителей глобальных премиум брендов, которым лень проехать пару десятков километров до полноценного автодрома.
Бабло побеждает зло) даже Ленин когда слазил с броневика в ролс ройс пересаживался
  •  
6 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
6 Май 
Net писал(а):
Антисатин писал(а):
Ф1 превратилась в тусовку представителей глобальных премиум брендов, которым лень проехать пару десятков километров до полноценного автодрома.
Бабло побеждает зло) даже Ленин когда слазил с броневика в ролс ройс пересаживался
Во-первых, царская зависимость от западного капитала не способствовала развитию отечественного автомобилестроения и пресловутый Руссо-Балт выпускал единицы машин, а тот самый Роллс-Ройс был уникален тем, что уже будучи тяжело больным Ильич только на нем мог добираться в Горки.
При этом, сам он вел достаточно аскетичный образ жизни и вряд ли его интересовала марка РР)
А вот Коммендаторе участвовал в гонках не ради прибыли и бизнеса, он сам спонсировал гоночную команду, для чего и был вынужден производить дорожные машины, которые он всегда недолюбливал, за что так и почитаем народом...

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
6 Май 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
6 Май 
Антисатин писал(а):
При этом, сам он вел достаточно аскетичный образ жизни и вряд ли его интересовала марка РР)
В Германии , Швейцарии, Франции, он тоже аскетично жил...Интересно на какие доходы , наверное хату в Симбирске сдавал...
  •  
  • +1
6 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
6 Май 
Ну не имел замков, гаремов и не шиковал в ресторанах, а занимался революционной деятельностью ради того, чтобы изменить жизнь большинства людей на планете к лучшему.
И да, в Европе тоже были те, кто разделял его взгляды, плюс, этого никто не отрицает, террористическая деятельность революционеров. Кстати, то ограбление банка в Тифлисе, которое приписывают Сталину, совершил его соратник Камо (Симон Тер-Петросян).

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
7 Май 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
7 Май 
Блогер STANIZLAVSKY , участвует в конкурсе автоблогеров и собирает голоса в свою поддержку. Пока были трансляции Ф1 я как и все смотрел их по ТВ с Поповым и Фабричной, потом начал смотреть в интернете на разных стримах, в результате остановился канале STANIZLAVSKY. На мой взгляд самый лучший комментатор и самые лучшие трансляции у него. Можно отдать свой голос , в номинации "блогер года в автоспорте" (STANIZLAVSKY )
www.sports.ru/...una-award/#award-nominations
  •  
7 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
7 Май 
Насчет комментариев. А ведь изначально Формулу вел профессиональный комментатор Ческидов, да он не совсем разбирался в Формуле но он постоянно применял к ней другие спортивные термины. Пелотон и вот молодой немец Шумахер с болидом у которого специфический задранный нос)
Потом у Попова был очень грамотный эксперт Лев Шугуров, который многое объяснял в истории автоспорта.

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
7 Май 
avatar Net Net Клубная карта
avatar
Net Net Клубная карта
7 Май 
Антисатин писал(а):
А ведь изначально Формулу вел профессиональный комментатор Ческидов,
Да, помню на каком то канале непонятном они транслировали..типа стс или рентв
  •  
7 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
7 Май 
Не, на втором с конца апреля 1992-го и первая трансляция была из Барселоны, тогда Мэнсел в одну калитку взял чемпионат)

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
19 Май 
avatar Антисатин Антисатин Клубная карта
avatar
19 Май 
Зачетнейшая гонка приключилась накануне! Борьба, напряжение и неожиданные повороты событий. Макс рискнул на старте и закономерно выпил призового шампанского.

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death"(c)

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Жизнь в стиле Lexus  » Беседка  » Автоспорт. Формула 1 Правила форумов