surgutman, у меня на 470-м, не то что осыпались, их просто выплюнуло. Когда начал подсекать глушитель, решил убрать и каты. Сняв каты, там вообще от керамики ничего не осталось ))), хотя они там были )))
При этом мотор при 370000 км не требовал ремонта поршневой. Компрессия была в норме.
Замену Масла делал каждые 7500-8500 км. Никаких 10 или даже 15 тыщ км.
_________________
"все проходит", "и это тоже пройдет"