-
-
Kostya_p
-
snow1975
-
Fidel26
-
Vintorez
-
Yamato30
-
Sealand
-
Tolex Tuning
-
lourenso
-
xm721
-
Box
-
Lexus LX570
-
markii
xm721 писал(а):
Это не обычный сайлентблок, это Шароблок.Vintorez писал(а):
Это же обычный сайлентблок в нем нет смазки, только резина!!!Box писал(а): Заинтересован тут только Толекс, а человек прав, скрип смазкой не лечится! скажу больше, смазка разрушает резину! (исключения сальник и т.д. специально предназначены для этого)
Вы видели конструкцию плавающего сайлента? Там есть пыльник и трущиееся части которые набиваются смазкой. Я ничего не говорил про смазывание обычного сайленблока маслом.
резину на развальные рычаги не ставят. 13-07-2013 Виталий, к сожалению, нам сложно что либо добавить к тому ответу, который был написан ранее.
Заявляя свой уровень профессионализма, среди прочих принципов, мы в первую очередь опираемся на методичный и комплексный подход к решению любой проблемы с автомобилем. При этом, вполне небезуспешно стараемся комбинировать как рекомендованные производителем комплекс и последовательность работ, так и сокращение расходов клиента (в Вашем случае это было однозначное предложение по замене тех запчастей, которые бы не пришлось оплачивать в случае оставшегося звука). Мастер, занимавшийся Вашим автомобилем, опирался как на собственный большой опыт, так и на официальные рекомендации и как Вы сами прекрасно понимаете, инициатива замены запчастей на новые (с последующим их демонтажом и без оплаты) никак не могла бы быть одобрена руководством. Так что, подобный "развод на деньги" получается как бы, мягко говоря, убыточен. Поэтому, надеемся, Вы понимаете, что с проблемой с которой Вы к нам обратились, мы боролись бы до конца и за свой, а не ваш счёт.
Возвращаясь к вопросу ликвидации скрипа, как Вы сами озвучили, это было сделано в "ШарашМонтажСервисе" и по Вашей собственной локализации проблемы. Хорошо, что вопрос касался ходовой части и просто постороннего звука в ней, а не двигателя, например. К сожалению, обратные случаи обращений после "ШарашМонтажСервисов" (и не только их), для ликвидации нанесенных неверным подходом проблем, более чем часты. И деньги, как правило, в "тех" случаях уже тратят на замену совершенно ненужных деталей.
В любом случае, всё хорошо, что хорошо кончается и свою проблему Вы решили. Разумеется, Ваше недовольство тоже можно понять и мы повторно приносим Вам извинения за тот объем времени (менее часа), который был потрачен на проверку Вашего автомобиля без достижения должного результата. Учитывая то, что к выполненным работам, проведённым в наших стенах в тот же визит, у Вас претензий не осталось, хотелось бы всё же верить, что незавершенная диагностика всё же не повод для "черного списка", а реальная и качественно проведенная работа - повод для реабилитации. Несмотря на то, что проверка машины на вибростенде является приоритетной и первостепенной при любых посторонних звуках из ходовой части, в Вашем случае безусловен возврат денег ...
Еще раз извините за потраченное время._________________
TOLEX TUNING : ремонт | обслуживание | запчасти LEXUS - с клубными скидками!
LEXUS на Мосфильме 7(495)241-21-08 | LEXUS на Сущевке 7(495)241-21-01 | LEXUS на Таганке 7(495)241-21-00
официальный дилер TRDНа W140 у меня скрипел задний правый аммортизатор. Объезил парочку СТО, включая Мерседес-Центр в Каспийске - однозначно замена аммортизатора. В гаражах за 100 рублей в течение 2-х минут выяснили, что скрипит нижний сайлентблок. Намазали пушечным салом и все прошло 
_________________
Новокузнецк
GS300 2005 - продан
Хорошо смеётся тот, кто смеётся без последствийРеклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS III (2005-2011) » Ходовая часть Правила форумов -
-
Партнеры Клуба
