На что поменять свой LX ???? может на GX

sturm01 писал(а):

все варианты с немацами отпадают, не вариант, потому что жестко, еще раз жестко, и третье не качественно, поломки часто у них происходят, в омновном мелочь но бывает и серьезное, еть опыт наблюдения на друзьями у которых немцы, по RR таже история, поэтому остался один вариант GX, ждать не хочу так моему LX уже 3 года и пора его менять, почему GX - дейсвительно он чуть компактнее а это немаловажно, качество, знакомый сервис и ве понятно по ТО, смущает отсутвсвие пнево, а по поводу рейсталинга так: японцы этим не злоупотребляют каждый год, думаю еще года два будет GX в это кузове,

GX довольно жёсткий, на LX570 не ездил, но почему-то уверен, что мягче. По салону примерно одно и то же по качеству (сравнивал), по размерам компактнее и больше располагает к активной езде, так же проходимость лучше. В этом году в конце года будет рестайлинг (в прадо клубе чел пишет про прадо - достоверная информация - он ни разу не ошибался ещё ранее - предсказал рестайлинг LX в прошлый раз с точностью до дня

Fiskars писал(а):

sturm01 писал(а):

все варианты с немацами отпадают, не вариант, потому что жестко, еще раз жестко, и третье не качественно, поломки часто у них происходят, в омновном мелочь но бывает и серьезное, еть опыт наблюдения на друзьями у которых немцы, по RR таже история, поэтому остался один вариант GX, ждать не хочу так моему LX уже 3 года и пора его менять, почему GX - дейсвительно он чуть компактнее а это немаловажно, качество, знакомый сервис и ве понятно по ТО, смущает отсутвсвие пнево, а по поводу рейсталинга так: японцы этим не злоупотребляют каждый год, думаю еще года два будет GX в это кузове,

........ В этом году в конце года будет рестайлинг GX ........