Sealand писал(а): ох уж этот JS
-
20-12-2012
Sealand писал(а):
80 $ за шаровую - это на уровне Х5? Считаю вполне адекватная цена за шаровую оригинальную, и менять ее раз даже в 60 тыс вполне приемлемо.. а с БМВ разница, как небо и земля, в плане обслуживания... а одним из плюсов GS2 как раз таки является стоимость ,простота обслуживания и надежность. и автомобили, которые можно будет сравнить с ГСом по этим критериям, вряд ли появятся в ближайшем будущемalx писал(а):
я просто сравниваю с другими машинами стоимость обслуживания. После него уже спокойно возьму х5, стоимость обслуживания примерно такая жеSealand писал(а): ох уж этот JS
20-12-2012 Sealand писал(а): у меня 2 друга на х5 ходовку в круг за сотку перекидывают. Я на своем уже сотку перевалил,естественно все оригинал. На х5 рычаг дубль - который алюминь самый "гемор" считается, можно по 2 рубля купить даже в Н-ске, и ходят они очень даже прилично.
Но... когда ты едешь на джс
Раньше бэх опасался, но после джеса они стали не страшны. Лично мое наблюдение.
Зиму отъезжу без приключений, посмотрю как ходовка выдержит.
Был ес330 и рх300,так у нас на них запчастей как гов на за баней, все копейки стоят относительно. На Джес в сибе некоторые з/ч либо трудно найти,либо стоят как космический корабль
, а на бэхе? Так мышь серая... А по поводу запчастей ))). Поменял и забыл
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в КлубеНовая тема Все форумы » Клуб Lexus GS » Lexus GS II (1997-2004) » Ходовая часть Правила форумов -
Партнеры Клуба
