home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
22-12-2012 
avatar waka41 waka41
avatar
16 друзей
22-12-2012 
200 мл.за 10 минут-это прилично!Смотря сколько тебе до дома то ехать... Amd gmm

_________________

Жизнь - подарок!

  •  
23-12-2012 
avatar FaqSpilberk FaqSpilberk
avatar
1 друг
23-12-2012 
Вообщем сальник течет, на ходу не сыт, как встанеш на паркинг потекла, ехать 35км
  •  
23-12-2012 
avatar waka41 waka41
avatar
16 друзей
23-12-2012 
Vodila писал(а):
FaqSpilberk писал(а):
если я заведу прогрею акпп
Не нужно ничего прогревать, я же написал:
Vodila писал(а):
нужно завести двигатель и долить до верхней метки холодного уровня
самое верное, я бы рискнул

_________________

Жизнь - подарок!

  •  
23-12-2012 
avatar FaqSpilberk FaqSpilberk
avatar
1 друг
23-12-2012 
да я так и сделал, вчера доехал без проишествий)
  •  
25-03-2013 
avatar serega3868 serega3868
avatar
25-03-2013 
всем привет.а вот у меня ситуация: по инструкции,для полного привода,нужно 3.9 литра масла(для переднеприводного рэкса-3.1 л).хорошо,заливаю,всё делаю,как указано ранее,а на щупе,масла,только на второй риске снизу.чё делать?верить литражу
или щупу.если долить до нормы,по щупу,то перелив,говорят,бывает опаснее небольшого недолива. есть у кого какие то мнения на сей счёт?
  •  
25-03-2013 
avatar waka41 waka41
avatar
16 друзей
25-03-2013 
Страница номер 1

_________________

Жизнь - подарок!

  •  
8-04-2014 
avatar Асеке Асеке
avatar
10 друзей
8-04-2014 
1) Если не завожу двигатель(на холодную) и проверяю уровень масла в АКПП то оно выше верхней метки НОТ на 3см
2) Если двигатель прогреваю нетрогаясь с места то уровень масла в АКПП ниже нижней метки СООЛ на 0,5см
3) Если прогреваю трансмиссию путем проезда 10км то уровень масла в АКПП на нижней метки НОТ
Друзья подскажите у всех такая ситуация, это нормальное явление, и как правильно проверять уровень?

_________________


  •  
8-04-2014 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
8-04-2014 
На форуме сто раз описана процедура.
Повторю ещё раз:

Измерение уровня масла производится при температуре масла 80С.
т.е. заводить двигатель вы можете хоть сто раз и стоять на месте тоже бесполезно.
Нужно проехать 2-3 км ( лучше температуру отследить по сканеру)
Остановиться ( не глушить двигатель)
Нажать педаль тормоза и включить все скорости останавливаясь в каждом положении 2-3 сек. Вернуться на P.
Открыть капот. Вынуть щуп, протереть его , вставить снова. Затем вынуть и смотреть уровень по отметкам HOT

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
  • +3
8-04-2014 
avatar waka41 waka41
avatar
16 друзей
8-04-2014 
Интересно когда снова спросят?

_________________

Жизнь - подарок!

  •  
9-04-2014 
avatar Асеке Асеке
avatar
10 друзей
9-04-2014 
Camel писал(а):
На форуме сто раз описана процедура.
Повторю ещё раз:

Измерение уровня масла производится при температуре масла 80С.
т.е. заводить двигатель вы можете хоть сто раз и стоять на месте тоже бесполезно.
Нужно проехать 2-3 км ( лучше температуру отследить по сканеру)
Остановиться ( не глушить двигатель)
Нажать педаль тормоза и включить все скорости останавливаясь в каждом положении 2-3 сек. Вернуться на P.
Открыть капот. Вынуть щуп, протереть его , вставить снова. Затем вынуть и смотреть уровень по отметкам HOT
Вот именно где этот сканер который показывает температуру жидкости АКПП? Откуда мне знать что температура 80С а не 100 или не 60? При этом если проехать 2-3км то уровень ниже нижней отметки НОТ, а если проехать 10-15км то уровень выше верхней метки НОТ! Вот в чем проблема, а так жидкость АКПП работает до 140С!

_________________


  •  
9-04-2014 
avatar Vodila Vodila Клубная карта
avatar
105 друзей
9-04-2014 
Могу я приехать со сканером и измерить! Amd Cool

_________________

Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414

  •  
9-04-2014 
avatar Асеке Асеке
avatar
10 друзей
9-04-2014 
Vodila писал(а):
Могу я приехать со сканером и измерить! Amd Cool
Приезжай в Алматы! А если серьезно? Как узнать температуру? и нормальное явление то что уровень становится больше при проезде 10-15км чем 2-3км?

_________________


  •  
9-04-2014 
avatar Vodila Vodila Клубная карта
avatar
105 друзей
9-04-2014 
Асеке писал(а):
Vodila писал(а):
Могу я приехать со сканером и измерить! Amd Cool
Приезжай в Алматы! А если серьезно? Как узнать температуру? и нормальное явление то что уровень становится больше при проезде 10-15км чем 2-3км?
Давай реквизиты, я выпишу счет на оплату поездки. Amd senile

Если открыть учебник физики 7-го класса, то можно узнать, что при нагреве жидкости расширяются. Amd Silent

_________________

Ненавижу фашистов и фюрера их крысомордого, ненавижу.... club-lexus.ru/...ers/index.php?address_id=414

  •  
9-04-2014 
avatar waka41 waka41
avatar
16 друзей
9-04-2014 
СмотрЯ как ехать эти 10-15 км, может 150 км.час?. Ну проехали масло распределилось по всему периметру. Постойте около дома и замерьте. Немного масло "осядет" и измеряйте. Все равно оно будет горячее.

_________________

Жизнь - подарок!

  •  
9-04-2014 
avatar Асеке Асеке
avatar
10 друзей
9-04-2014 
Давай реквизиты, я выпишу счет на оплату поездки. Amd senile

Если открыть учебник физики 7-го класса, то можно узнать, что при нагреве жидкости расширяются. Amd Silent[/quote]

Если уровень выше верхней отметки НОТ на 1см после поездки 10-15км это норма? или лучше слить?

_________________


  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003)  » Трансмиссия Правила форумов