Саб и не родная голова

M@ks писал(а):

"голова" - говно, вот и фон, проверять массу по питанию и по звуку, смотреть межблочники... звуковой фон по фотографии не вылечить, иногда и вживую заколебешься лесить

M@ks писал(а):

нда... не путай мягкое и соленое, раз не понимаешь, свалив все в одну кучу... повторюсь, при данном подключении сперва смотри кабели межблочные (по фотографии похоже, что это Мистери, а на саб - это вообще Г полное, купленное в Ашане за 50 руб.) и "массу" по питанию и по звуку.

puf писал(а):

Подключение в целом правильное. Динамик задний штатный нужно отключить, в остальном в целом все правильно, но шум не из-за этого и вообще не совсем понятно какой шум. Если "подвывание" в такт оборотам двигателя, то межблочники нужно менять, особенно сабовские вообще непригодные стоят. Если шум даже на заглушенном двигателе, то виновата или голова или усилок. Может активный саб еще гудеть, попробуйте его отключить. Но по интернету шумы в музыкальном тракте лечить, что сифилис по радио лечить.

Keshara писал(а):

сто пудов коммутацию в первую очередь смотреть... только метод тыка, лучше научного))

autoglass писал(а):

А звуковые кабеля не проложены вместе с силовыми ???

autoglass писал(а):

Силовые провода это провода питания саба и усилителя.Прокладка проводов питания и акустических проводов в одном кабель канале не допустимо-ибо будет наводка и--------ШШШШШШ.

REUTMEN писал(а):

Динамики шипят потому, что этот шум (паразитный) попадает на вход усилка и он его усиливает. Еще шум может приходить по питанию. В этом случае ставится фильтр по питанию на усилитель.