home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
30-12-2010 
avatar Faceless Faceless
avatar
30-12-2010 
Вот меня и наколол тот чувак - там горы машин в очереди, он быстро снял ошибки, сказал те что заметил, сказал что там 13, но про зажигание много, сказал что коды не важны, а я хотел сфоткать, он сказал что сбросил уже, они исчезли, ждал пока появятся заново - бесполезно... я приехал домой (100 км) - джекичан на месте... ((((((( теперь заново придется ехать...

_________________

Забарахлил движок.

  •  
30-12-2010 
avatar Thunder Thunder
avatar
3 друга
30-12-2010 
Реально наколол... некоторые ошибки являются следствием других.

_________________

Автомобиль не роскошь, а средство неуважения к пешеходу.

  •  
  • +1
31-12-2010 
avatar ANTON 854 ANTON 854 Клубная карта
avatar
31-12-2010 
Это клапан VVT-i!!! Exclamation
  •  
  • +1
31-12-2010 
avatar Faceless Faceless
avatar
31-12-2010 
ANTON 854 писал(а):
Это клапан VVT-i!!! Exclamation
Боже спаси и упаси Shocked , потому все варианты кроме пробиваю, может пронесет? Rolling Eyes

_________________

Забарахлил движок.

  •  
31-12-2010 
avatar lynzoid lynzoid
avatar
24 друга
31-12-2010 
это какой Боже извините ?

_________________

LS430 11.2001->LS460L 11.2009->LS460L 10.2010

  •  
31-12-2010 
avatar Faceless Faceless
avatar
31-12-2010 
Ну понятно что не автомобильный... Very Happy

_________________

Забарахлил движок.

  •  
31-12-2010 
avatar Faceless Faceless
avatar
31-12-2010 
Вобщем заново съездил на диагностику, вот список "проблем":

*P0300 Различные цилиндры
Опознаны перебои зажигания

P0301 Цилиндр 1
Опознаны перебои зажигания

P0303 Цилиндр 3
Опознаны перебои зажигания

P0305 Цилиндр 5
Опознаны перебои зажигания

P0307 Цилиндр 7
Опознаны перебои зажигания

P1346 Неизвестный дефект

P1349 Неизвестный дефект

Режим 7, спорадич. неисправности:

*P0300 Различные цилиндры
Опознаны перебои зажигания

P0301 Цилиндр 1
Опознаны перебои зажигания

P0303 Цилиндр 3
Опознаны перебои зажигания

P0305 Цилиндр 5
Опознаны перебои зажигания

P0307 Цилиндр 7
Опознаны перебои зажигания

P1346 Неизвестный дефект

Конец) Thunder, может подскажете что за проблема? Rolling Eyes

_________________

Забарахлил движок.

  •  
31-12-2010 
avatar Thunder Thunder
avatar
3 друга
31-12-2010 
Ну как и предполагалось проблема в ВВТ
P1346 VVT (Variable Valve Timing) Sensor/Camshaft Position Sensor Circuit Range/Performance Problem (Bank 1) / 18

P1349
VVT (Variable Valve Timing) System Malfunction (Bank 1) 22 / 59

в общем у тебя что то с правой стороны полетело, скорее всего сам клапан.
Проверь на нем фишку для начала, если отошла, то отделался малой кровью. Если не помогло, попробуй достать и промыть, если уйдет проблема, то ненадолго, клапан все равно менять.

К стати, на холодном движке скинь с этого клапана фишку, если двиг будет поровнее работать, то езди так пока не придет клапан.

Ну а если это все не поможет, то попадос на замену муфты.

_________________

Автомобиль не роскошь, а средство неуважения к пешеходу.

  •  
  • +1
1-01-2011 
avatar Faceless Faceless
avatar
1-01-2011 
А сколько замена муфты влетит?

_________________

Забарахлил движок.

  •  
1-01-2011 
avatar Thunder Thunder
avatar
3 друга
1-01-2011 
Не знаю, но наверное недешево.

_________________

Автомобиль не роскошь, а средство неуважения к пешеходу.

  •  
  • +1
5-01-2011 
avatar Faceless Faceless
avatar
5-01-2011 
В общем порыскал по форуму - оказывается вина смерти клапана может быть и в неправильной установке ремня ГРМ, а замена сего девайса была произведена совсем недавно, как думаете опытный моторист (20 лет стажа на иномарках) мог такое допустить? Знать это важно, думаю, потому что, если это так то даже при очередной замене клапана он продержится, как я понимаю недолго, или я не прав? что делать? посоветуйте! Rolling Eyes

_________________

Забарахлил движок.

  •  
5-01-2011 
avatar Thunder Thunder
avatar
3 друга
5-01-2011 
Этот вариант отпадает сразу. Если бы перескочил ремень, то у тебя на обоих сторонах была бы ошибка, а у тебя только на одной.
Не ломай голову, меняй для начала клапан ВВТ.
Ну или как я говорил, на полностью холодном движке, скинь с него фишку. Если после прогрева дергаться будет меньше, то однозначно умер именно клапан.

_________________

Автомобиль не роскошь, а средство неуважения к пешеходу.

  •  
  • +1
5-01-2011 
avatar Faceless Faceless
avatar
5-01-2011 
Как хорошо что Вы часто бываете на сайте))) Может я и слишком назойлив, а где эта фишка? как ее увидеть? может чего попорчу невзначай - я мастер такое делать)))))

_________________

Забарахлил движок.

  •  
5-01-2011 
avatar Thunder Thunder
avatar
3 друга
5-01-2011 
В общем найти не трудно, в передней части двига, с левой с справой сторон, есть нечто подобное.
www.avtokulibin.../uploads/preview/5/2/528.jpg

К муфте идет двухпроводная фишка. В твоем случае ошибку выдает правая сторона, но скинуть наверное лучше обе фишки.

_________________

Автомобиль не роскошь, а средство неуважения к пешеходу.

  •  
  • +1
5-01-2011 
avatar Faceless Faceless
avatar
5-01-2011 
Спасибо! Постараюсь найти, крышку мотора придется снимать как я понял, да? )

_________________

Забарахлил движок.

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LS  » Lexus LS/CELSIOR Правила форумов