Harrier HYBRID 2005 в ИТС

Lion King писал(а):

Я бы конечно врядли купил дорогое авто с правым рулем, но такие люди у нас в стране есть(и у нас на форуме в том числе), и поэтому могу пожелать только найти покупателя.

К Лёхиным словам особо нечего добавить. У меня у самого год назад был турбовый форик с правым рулём. Правый руль никто запрещать не будет, но при одинаковых условиях (стоимости и состояния) покупать машину с правым рулём - просто бред! Прошу заметить, я ездил и на том руле и на другом и могу с твёрдой уверенностью сказать, что левый руль значительно комфортнее при движениях по городу, а уж за его пределами подавно!
Ну ладно можно понять, когда выбирают между тазиком за 200 тыс. рублей и королкой какой-нибудь или марком с правым рулём - тут ответ очевиден!!! Но когда встаёт вопрос о покупке Харриера >1 млн. рублей и RX300(330) - последний, однозначно, будет удобнее в использовании.
Иван, я искренне желаю тебе найти своего покупателя и ни в коем случае не пытаюсь обидеть! Просто я не могу понять людей, кто покупает такие машины. Что ими движет лично для меня всегда останется загадкой!

Да и при прочих равных нужен откровенный фанатик гибридного харриера, чтобы купить именно его

auto.drom.ru/?id=2308932
auto.drom.ru/?id=3627417
P.S. Пробеги роли не играют! Сменив больше десятка машин могу сказать, что всё зависит от состояния авто, а не от того сколько у него нарисовано на приборке (конечно, с гибридами я не сталкивался, но вообще с машинами картина такая )

grigoriy писал(а):

а просто Иван знает, мы привозили 400Н с Манхейма, 06 год, аукц.оценка 4, Всё есть (Левинон и пр. ну тоесть отличная штатовская комплектация), таможня Новосибирск июль 2009г. Простоял до февраля 2010 на Петухова. Один раз давали 1350 и много раз "варианты обмена на всякий хлам".. В результате забрали его с базара и теперь мой товарищ ездит на нём, "тупо выкатывая денежки"..
больше "в гибриды не играем".. 330-й бы 100 раз продался за это время.. а тк люди "бегом подбегали" , увидев 400Н, тк же быстро убегали, даже не оглядываясь.. никому "гибридная экономия" не нужна оказалась..

Данный девайс пока не продается...

ARISTO54 писал(а):

grigoriy писал(а):

а просто Иван знает, мы привозили 400Н с Манхейма, 06 год, аукц.оценка 4, Всё есть (Левинон и пр. ну тоесть отличная штатовская комплектация), таможня Новосибирск июль 2009г. Простоял до февраля 2010 на Петухова. Один раз давали 1350 и много раз "варианты обмена на всякий хлам".. В результате забрали его с базара и теперь мой товарищ ездит на нём, "тупо выкатывая денежки"..
больше "в гибриды не играем".. 330-й бы 100 раз продался за это время.. а тк люди "бегом подбегали" , увидев 400Н, тк же быстро убегали, даже не оглядываясь.. никому "гибридная экономия" не нужна оказалась..

Данный девайс пока не продается...

ARISTO54 писал(а):

ARISTO54 писал(а):

grigoriy писал(а):

а просто Иван знает, мы привозили 400Н с Манхейма, 06 год, аукц.оценка 4, Всё есть (Левинон и пр. ну тоесть отличная штатовская комплектация), таможня Новосибирск июль 2009г. Простоял до февраля 2010 на Петухова. Один раз давали 1350 и много раз "варианты обмена на всякий хлам".. В результате забрали его с базара и теперь мой товарищ ездит на нём, "тупо выкатывая денежки"..
больше "в гибриды не играем".. 330-й бы 100 раз продался за это время.. а тк люди "бегом подбегали" , увидев 400Н, тк же быстро убегали, даже не оглядываясь.. никому "гибридная экономия" не нужна оказалась..

Данный девайс пока не продается...

Сам хотел...

Другу в Кемерово

grigoriy писал(а):

больше "в гибриды не играем".. 330-й бы 100 раз продался за это время.. а тк люди "бегом подбегали" , увидев 400Н, тк же быстро убегали, даже не оглядываясь.. никому "гибридная экономия" не нужна оказалась..

+1000! Троллейбусы в моде только если не считать деньги и брать их новыми с салона