европейское зеркало ма-аленько криволинейное. По поводу обзора: заметил одну особенность: при правильной регулировке положения за рулем(то есть высота сидушек, положение руля и т.д.) зеркало не искажает и обзор становится обширным.(даже глаза говорят списибо)
Влад111 писал(а): Езжу полтора года - никаких проблем и неудобств не заметил. Последние 11 лет - большие зеркала:джипы, минивены.
Европа или Америка? Может, просто сравнить было не с чем? Я 10 лет отъездил на БМВ, последним был Х-5 американец. Зеркала ужОс. Пару раз "спугнул" народ слева, плюнул и купил стекляшки Европа - сразу забыл, что такое вертеть головой перед перестроением.. Разница просто колосальная. ..Поэтому мой вопрос и .
_________________
Сменил "восторг" на "управление мечтой"...
Igorr писал(а): Разница есть. Левое зеркало на американских машинах плоское и в него мало что видно ( и это не только на лексусах), я ставил зеркало от европейца (правда меня жаба задушила платить 6 т.р. за зеркало лексус я поставил от тойоты) Зеркало имеет небольшую кривизну, в него видно больше и оно немного отдаляет. Но я остался неудовлетворенным т.к. в него все равно мало видно и пишлось отрегулировать зеркло так что борт машины невиден, но больше видно что творится слева
По крепежу подходит один в один, только нету автозатемнения и с этим есть еще одна поблема:
у зеркала Лексус разъем на 4 контакта два на подогрев и два на затемнение, у зеракала тойота разъем на два контакта и разъемы не совместимые, я тупо откусил разъем от зеркала лексус и посадил на скрутку. соответсвие проводов посмотрел чисто визуально на боих зеркалах провода на подогрев одинаково присоединены к зеркалу.