home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
24-06-2010 
avatar Vodyanoj Vodyanoj
avatar
24-06-2010 
На сотке была таже проблема. По приборам все ок, руль на трассе тянет в лево. С развальшиком попробовали сделать так. Я в машине держал руль как мне было ровно, и прибор показал отклонения, вывели в норму и руль встал в норму. Еще бывает от того, что в рулевой колонке, по каким то причинам подшибник внизу выходит из посадочного места, (на кочках иногда постукивание) Лечим этот подшибник капелькой сварки и тогда машина становится именно управляемой. РАНЬШЕ БЫЛО ОЩУЩЕНИЕ ЧТО МАШИНА И РУЛЬ ЖИВУТ РАЗНОЙ ЖИЗНЬЮ.
  •  
24-06-2010 
avatar HiLuxSurfer HiLuxSurfer
avatar
16 друзей
24-06-2010 
во у меня щас такое ощущение... =)))

_________________

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

  •  
24-06-2010 
avatar HiLuxSurfer HiLuxSurfer
avatar
16 друзей
24-06-2010 
а может я просто вредничаю Amd Green

_________________

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

  •  
24-06-2010 
avatar Vodyanoj Vodyanoj
avatar
24-06-2010 
начала когда пригнали машину, на большой гребенке рулевая немного постукивала по трубе. Звон какой то пустой трубы. начали разбираться, выяснили про подшибник все стало ок!
  •  
24-06-2010 
avatar nip nip Клубная карта
avatar
nip nip Клубная карта
24-06-2010 
о чем трем? Laughing

_________________

LX сила

  •  
28-06-2010 
avatar nip nip Клубная карта
avatar
nip nip Клубная карта
28-06-2010 
допустим скинул клеммы с АКБ, вернул на место, загорелся на пенеле значок VGRS, метров через 200 потух, все нормально??

_________________

LX сила

  •  
28-06-2010 
avatar HiLuxSurfer HiLuxSurfer
avatar
16 друзей
28-06-2010 
Да, я после этого на развал поехал к официалам Twisted Evil

_________________

Не говорите мне что делать и я не скажу куда вам идти.

  •  
29-06-2010 
avatar Vodyanoj Vodyanoj
avatar
29-06-2010 
HiLuxSurfer писал(а):
Да, я после этого на развал поехал к официалам Twisted Evil
У меня на сотке нет такой системы. Когда ставят упор в руль, смотрят с водительской стороны и им кажется что ровно, может по этому у всех в лево тянет. Делали с опытным развальщиком, он об этом и рассказал. А что касается официалов или нет таккк мастера одни и те же, только стоимость нормо часов разная. Любой прибор необходимо раз в месяц калибровать, тут уже все на совести мастера останется
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus LX  » Lexus LX I 450/470/Cygnus Правила форумов