home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
4-10-2009 
avatar Denis300 Denis300
avatar
1 друг
4-10-2009 
Здравствуйте!
не совсем разобрался куда закидывать такие проблемы, попробую здесь:

У меня RX 300 америкос 10.2000г.в рестайл.
есть проблемы с движком, при запуске на холодную загорается чек, увеличивается расход топлива.
сканер выдает ошибки р0171 (беднаясмесь) р0174(бедная смесь) р1130(а/ф сенсор) и р1115 (непонятно но вроде датчик температуры)
чек загорается после стоянки
город маленький нормальных мастеров нет СТОшник сказал менять все датчики кислорода ничем не аргументировал кроме ссылки на пробег авто (думаю тыщ 200миль)
МАФ промыт карбоклинером
датчик кислорода за катализатором выдает 0.730 ( не знаю чего)
оба а/ф сенсора при температуре двигателя 91 градус показывают в пределах 2.300 (тоже не знаю чего)

_________________

Nissan Murano 2011, был ретро RX300 амер 2001г 250ткм, был chaiser 1GZ 97г 300ткм

  •  
4-10-2009 
avatar Человек Человек
avatar
17 друзей
4-10-2009 
вроде датчик температуры или его цепь.
  •  
4-10-2009 
avatar Denis300 Denis300
avatar
1 друг
4-10-2009 
Спасибо прозвоню датчик температуры
напишу по результату

_________________

Nissan Murano 2011, был ретро RX300 амер 2001г 250ткм, был chaiser 1GZ 97г 300ткм

  •  
21-10-2009 
avatar Denis300 Denis300
avatar
1 друг
21-10-2009 
Датчик работает нормально

первый АФ сенсор сдох

_________________

Nissan Murano 2011, был ретро RX300 амер 2001г 250ткм, был chaiser 1GZ 97г 300ткм

  •  
21-10-2009 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
21-10-2009 
Denis300 писал(а):
первый АФ сенсор сдох
А подробнее? Для истории.... Как обнаружено, что он сдох, если
Denis300 писал(а):
оба а/ф сенсора при температуре двигателя 91 градус показывают в пределах 2.300

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
21-10-2009 
avatar Denis300 Denis300
avatar
1 друг
21-10-2009 
Это я ошибся они показывали 3.29 и "диагност" плохо понимал разницу между О2 датчиком и АФ сенсором
я потом по материалам ALFLASHA разобрался приехал снова глядели на график и отключали поочереди по одной форсунке сначала на первой банке а потом на второй
на первой датчик почти не среагировал а на второй реагировал оч хорошо т. е выстроил кривую только не помню вверх или вниз
и даже реагировал на отключение форсунки на первой банке ...

_________________

Nissan Murano 2011, был ретро RX300 амер 2001г 250ткм, был chaiser 1GZ 97г 300ткм

  •  
26-10-2009 
avatar Юрас Юрас
avatar
26-10-2009 
У меня практически такая же проблема горят ошибки Р0171,Р0141(обогрев кислородного датчика),Р1130 и Р1150.Так вот Р1150 я так понимаю это сенсор 2 банки.Они могли одновременно из строя выйти?Машина едет нормально потом,как бы подтупливает пару рывков(при оборотах до 2000 свыше такой фигни не наблюдал),дальше опять нормально.Причём чек тухнет потом опять зажигается ,но в движении т.е на горячем движке.Может кто подскажет чего?
ретро RX300 2000г.в америкос

_________________

GX470 2003г.в америкос 299тыс.миль

  •  
26-10-2009 
avatar Denis300 Denis300
avatar
1 друг
26-10-2009 
У меня 1130 и 1150 0171 0174 горели одновременно но вылетел только датчик 1 -й банки
обогрев можно проверить по сопротивлению а может вообще предохранитель обогрева вылетел см.
www.club-lexus..../forum/viewtopic.php?t=24358

_________________

Nissan Murano 2011, был ретро RX300 амер 2001г 250ткм, был chaiser 1GZ 97г 300ткм

  •  
1-11-2009 
avatar Юрас Юрас
avatar
1-11-2009 
Продиагностировал !Накрылся лямбда зонд за катализатором,поменял, проблема ушла!

_________________

GX470 2003г.в америкос 299тыс.миль

  •  
24-04-2010 
avatar Sergeech Sergeech
avatar
24-04-2010 
Друзья,приветсвую Вас!!!
появились рывки при переключении с "Р" на "D" или на "R" и немного увеличились обороты,относительно нормы.
я ничего не менял и не чистил и вобще не лазил под капот.
просто загорелся CHECK P0120. сказали датчик ДЗ менять.
Подскажите,бежать за датчиком или есть какие-нибудь другие варианты искоренения проблемы?
  •  
24-04-2010 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
24-04-2010 
Вариантов нет. Купи датчик. Процедура замены проста и описана на форуме.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
24-04-2010 
avatar Sergeech Sergeech
avatar
24-04-2010 
спасибо!
  •  
24-05-2010 
avatar shUMaCOW shUMaCOW
avatar
24-05-2010 
SERGEECH победил или как???
После вулкана Э...ебля и 27С в тени у мну тоже, как и у Sergeech
появились рывки при переключении с "Р" на "D" или на "R".
загорелся CHECK P0120. Но ничего не разбирал и не чистил.
  •  
24-05-2010 
avatar Sergeech Sergeech
avatar
24-05-2010 
как только датчик купил,проблема исчезла (как это всегда бывает)
но менять все равно буду на днях...
  •  
25-05-2010 
avatar Camel Camel Клубная карта
avatar
113 друзей
25-05-2010 
Не забывайте, что 0120 это неисправность в цепи датчика. Т.е. управляющий сигнал либо более 5 вольт, либо менее 0,1вольт и это значит, что виновниками могут быть проводка, разъём и т.п.
Можно для начала съездить к электрику, который легко замерит напряжение, а так же снимет датчик и проверит его на работоспособность.

_________________

***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER I (1998-2003) Правила форумов