Разно широкое литьё/резина на lexus Rx400H

Estos писал(а):

ы толкни лучше своё компетентное мнение

Дык а что мне сказать, если у меня все колёса "родные" и в стоковом размере ?
Максимум поставил высоту 60, вместо 55, больше ничего не изобретаю.
Я понимаю, что красота требует жертв, видя в городе твой авто с обвесами и глушаками, но не понимаю зачем ставить разнопарки, это удел заднего привода для драгресинга, или как это правильно называется, а у нас по сути авто переднеприводный, пока на гашетку не нажмёшь или зимой не загольмуешь.
Я же сам и спрашиваю - какой смысл в таких (разнопарных) колёсах, какую цель ты преследуешь ?
P/S
Ну а проверить очень просто, будет система ругаться или нет - поставь и поезди, если "гирлянда " с VSC/ABS не вылезет, ну значит всё нормально.

ifa писал(а):

Может быть из-за разницы высот покрышки?

Dmitry-c писал(а):

сравнивает скорость вращения осей, а не колес

Estos писал(а):

ifa, вот спасибо за опыт ! Т.е система реагирует на эти изменения.Но я при проколе колеса, ехал до шиномонтажа на своих зимних R17, на одном колесе с R18, и ошибок не было. Странно.

Леонид писал(а):

Dmitry-c писал(а):

сравнивает скорость вращения осей, а не колес

Что-то новенькое... Может быть всё-таки полуосей? Тогда каких? У каждого колеса, получается, своя полуось.

Estos писал(а):

ifa, вот спасибо за опыт ! Т.е система реагирует на эти изменения.Но я при проколе колеса, ехал до шиномонтажа на своих зимних R17, на одном колесе с R18, и ошибок не было. Странно.