LEXUS МЕНЯ ДОСТАЛ!!! БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ КУПЛЮ!!!

Vitek писал(а):

SAS писал(а):

Vitek писал(а):

SAS у друга H2! Он на нем такие вещи вытворяет!!!! Машина просто супер!!!

О!!! Здорово! А можешь у него уточнить более подробно, чем он доволен, а чем нет. И какие были проблемы с ним. Но и какие положительные впечатления - еще интереснее! Буду очень признателен!

Заранее благодарю!

Можем привезти тебе новый H2 из штатов. Дешевле на 10тыс.

Спасибо, конечно, но из штатов принципиально не хочу. Там есть определенные проблемы с его сертификацией (официальные позволяют эксплуатировать машину с категорией "В", а на неофициальный нужно открывать еще и категорию "С", поскольку "наш" весит 3,5 тонны, а американец почти 4), а так же с особенностями комплектации (магнитола берет только радиостанции с нечетной частотой, оцифровка шкалы спидометра в милях и т.д., просто я всего сейчас не помню). Я хочу только официальную машину.

Кстати, когда принял желание купить Рэкс, то тоже предлагали привезти новый из штатов. Там и дисплей с функцией помощи при парковке и камера заднего вида и ДВД в потолке, но все равно я решил брать только официала в максимальной комплектации (R3) по аналогичным причинам. Так что и с Н2 буду поступать так же.

Mike_(Rus) писал(а):

Ваши рассуждения мне также чужды, как гарантия на митсубиси лансер (например) - припёр бордюр, застучала рейка, негарантийный случай. (это 100 тык только рейка без установки).
В нашей стране гарантия - это ГЕМОРРОЙ и больше ничего. Единичные случай возврата конечно существуют, но проще вдолбить свой лансер в бордюр и получить по каско, нежели ждать "гарантии". Это факт нашей российской жизни. К условиям надо приспосабливаться, а не сс-ть против ветра. У нас без разницы сколько ты забашлял за афто, пролёт всегда возможен. Недавно у другана кайена на 55 тык поимела траблы с двиглом, и это за 150 тык евро. Рекс нервно курит в сторонке по обслуге.

Vadim@MarkII писал(а):

Mike_(Rus) писал(а):

Ваши рассуждения мне также чужды, как гарантия на митсубиси лансер (например) - припёр бордюр, застучала рейка, негарантийный случай. (это 100 тык только рейка без установки).
В нашей стране гарантия - это ГЕМОРРОЙ и больше ничего. Единичные случай возврата конечно существуют, но проще вдолбить свой лансер в бордюр и получить по каско, нежели ждать "гарантии". Это факт нашей российской жизни. К условиям надо приспосабливаться, а не сс-ть против ветра. У нас без разницы сколько ты забашлял за афто, пролёт всегда возможен. Недавно у другана кайена на 55 тык поимела траблы с двиглом, и это за 150 тык евро. Рекс нервно курит в сторонке по обслуге.

Эээ, уважаемый, мы говорим о разных вещах: я совсем не оспариваю "качество" и "количество" официального сервиса, я пытаюсь сказать, что если ты уже заплатил за это, купив новую машину, то стоять за спиной и контролировать или самому бегать запчасти выбирать мягко говоря "неразумно".
А вот готов ли ты платить за это - и есть один из вопросов при покупке машины.

Судя по всему ты тоже был не готов

MIKLES писал(а):

Судя по всему ты тоже был не готов

Иманна
(Шепотом: честно говоря вообще хотел Хорек в 35 кузове, особенно твой посмотрев )

AHTOXA_GS300 писал(а):

закрыть эту ветку

Извините, что я со своим оффом вмешиваюсь в ваши баталии . Просто про сноуборд понравилось

SAS писал(а):

Допустим, я катаюсь на сноуборде. Профессионалом не являюсь. Но покупаю доски, расчитанные на уровень катания выше моего (я про ее прочность, соответственно, говорю), одежду такую, что в ней можно год проспать на северном полюсе и при этом вспотеть, хотя дальше Сорочан (это 40 км. от Москвы) я пока не ездил.

Это Вас в спортмаге развели также, как и Лексусовые дилеры (от которых меня тошнит). Не выбирают сноуборды по "запасу прочности" , поверьте, нет такого показателя как "прочность" вообще, там совсем другие критерии. Если Вы говорите про жесткость на кручение, и, как следствие, прощении снарядом Ваших возможных ошибок, то выбирать надо не на уровень выше, а в соответствии со способностями и темпами прогресса. С Вашим подходом есть риск превратить катание из удовольствия в гимор, без перспективы улучшения техники.
Про одежду тоже самое. Вы нигде (ни в Сорочанах, ни на Северном полюсе) в хорошей потеть не должны, а совсем наоборот (этоя про мембраны).

Про остальное, ну хочет чел хамер, какие проблемы? Знаю одно - очень брутальная тачка, дивчонок заводит

PS: Ведомости и прочие Коммерсанты читаем. Без обид, ок!

Visok писал(а):

Вы нигде (ни в Сорочанах, ни на Северном полюсе) в хорошей потеть не должны, а совсем наоборот (этоя про мембраны).

Эко ты хватил Потеть ты не просто должен, а просто обязан, занимаясь физическими нагрузками. А вот сухим остоватся должен, а это разные веши.
Не тот топик, а то бы я за мембрану я с тобой паспорил. Даже лучшая мембрана не отводит влагу полностью.
СОРИ ЗА ОФТОП

2JZGE писал(а):

а на российский хамер ставят только одну опцию,спинеры на пол тонны) вот и убрали те опции на пол тонны)

Игорь RX300 писал(а):

Ты - ИНОЙ.

Наконец то в точку попал. Вот в чём всё дело

Игорь RX300 писал(а):

ИМХО, купи себе лучше Хаммера. Ведь есть
же конфа \club-hummer.ru.

Нууу это уже грубость! Ну ты послал