Всем привет.
В ноябре 2008 купил gs 300 2006г.(диллерский). пробег был 38000 км.
В декабре сделал т/о (замена масла и фильтров). сегодня, 17 апреля 2009г, мигнула лампочка уровня масла в двигателе. достал щуп, а там сюрприз - масло ниже уровня. Проехал от замены 6500км. и добавил 2 литра. В нашем центре, в иркутске, поинтересовался сколько мне заливали масла при замене, оказалось всего 6 литров, а в руководстве по эксплуотации написано что необходимо 6,3 литра. "молодцы офицалы в целом". Кто то подскажет - это какая то проблема и на каком масле рекамендуете кататься ?
Evgeniy072 писал(а): А почему он может не работать?
Компрессия не даст правильной информации если в цилиндре много масла, нужен тест утечек.
Тут надо выяснить что является следствием а что причина. Свечу закидывает маслом и он перестает работать, или наоборот, в результате прекращения работы свечи или ее перебоев , закидывает маслом.
Как минимум начать с замены свечи и катушки, возможно причина в электрике, посмотреть ошибки на предмет пропусков зажигания если машина рест. Посмотреть параметры смеси сканером- коррекции по правой и левой стороне, если есть проблема со сгоранием по правой стороне это будет видно
Машина рест. Катушки проверил, все рабочие. Пропусков зажигания в результате диагностики не обнаружено. Свечи менял 5000 км назад. Ошибок никаких нет, ну кроме датчиков давления шин )
Если все так хорошо, в таком случае вероятность забрасывания свечи маслом может идти из вентиляции картера, она по сути вся через него прокачивается. Разобрать впуск, промыть все от масла, клапан и поставить маслопомойку. Свечу я бы поменял и проверил через 1000км , есть масло или нет. Свечу отмой , покажи, может вобще подделка
Клапан и впуск чистил неделю назад. Клапан был рабочий, впуск чистый. Без пыли и масла. Расход масла на 5000 км где-то литр, может чуть больше. Зимой лил 5-40 петроканада. Сейчас 5-30 залил. Свечи точно не подделка, покупал у дилера денсо. Свечу отмыл и поставил. Как вы и написали, откручу через 1000, посмотрю.
Вот ещё думаю, может пенной раскоксовкой почистить этот цилиндр? Поршень у него весь в масляном нагаре. Остальные чистые.
Добрый день, Уважаемые коллеги! Помогите разобраться с такой наболевшей проблемой. Лексус gs300awd 2006 г.в. пробег родной 230тыс. Жор масла 800г. 1-1,5тыс.км. Три года назад делал раскоксовку, жор был намного меньше около 1литра на 3-4тыс.км. Компрессия в 5м цилиндре 12,2 в остальных цилиндрах тоже норм около 12,5. Масло Мотюль 5w30. Задиров нету, индоскопом смотрел, только Хон по-моему уже износился. При длительной поездке, выхлопная труба становится черной в саже. Подскажите пожалуйста, что делать и в чем причина!? Спасибо!
Сажа черной трубы происходит при езде за городом, в городском режиме сажи на трубе почти нету. По расходу масла, может быть маслосъемные колпачки? Или может масло другого производителя поменять?
Чтобы не гадать от чего сажа, нужна диагностика, компрессия, смотреть корекции. Мск на этих моторах вечные.
С маслом можно играться как угодно, исправный мотор на 10000км берет не больше 1л масла.