Суть вопроса вот в чем.Запускаю двигатель,включаю ближний-линза как положено поднимаются,выставляются (обе) -все работает .поехали по трассе-все шикарно.Можно проехать и сто и двести км.Все работает до момента,когда поворачиваешь руль на большИе углы.Вылазит check ASF System.
Причём нет взаимосвязи когда именно вылезет чек.Вопрос в чем-есть ли какая-либо процедура калибровки.Глушишь двигатель/заводишь-система снова исправно работает.
короче до меня горе владелец вместо сгоревшего родного блока розжига ксенона купил китайца и установил его,причём блок запихал в саму фару и закрыл крышкой-вот он и мешал нормально работать системе.убрал блок-всё заработало)