home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
7-05-2014 
avatar Bun Bun Клубная карта
avatar
Bun Bun Клубная карта
7-05-2014 
Народ выскажете плиз предположения, чтобы хотя бы примерно понять к чему готовиться.

По факту имеем: RXII, 2008 г.в., 350ый, официальный, на пневмоподвеске, пробег всего 56т.к. (вторая машина в семье).
Этой зимой, на 50000км прошел ТО как положено у официалов в Лексус-измайлово. Никаких проблем обнаружено не было.

Сейчас же, спустя всего 6000км, появился неприятный хруст во время поворота. Ну т.е. пока прямо еду - все в порядке, а если повернуть руль и начать движение - слышен какой-то хруст.

Что это может быть? Ерунда или готовиться к серьезным тратам?

PS Доехать до сервиса сейчас пока физически не успеваю. Хочу пока хотя бы примерно понять если возможно.
  •  
7-05-2014 
avatar Basilio Basilio
avatar
22 друга
7-05-2014 
Ну вероятнее всего привод, левый или правый ...

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
7-05-2014 
avatar LeXa330 LeXa330
avatar
23 друга
7-05-2014 
Basilio писал(а):
Ну вероятнее всего привод, левый или правый ...
+500

_________________

Хрустит при езде с вывернутым рулем. К чему готовиться?

Vox audita latet, littera scripta manet.

  •  
7-05-2014 
avatar Bun Bun Клубная карта
avatar
Bun Bun Клубная карта
7-05-2014 
эммм... сорри если скажу фигню, но... имеется ввиду электропривод рулевой рейки?

дорогой он?
а чтобы его поменять пол машины разбирать не придется? ну, т.е. работа по замене не сложная/долгая/дорогая?
  •  
7-05-2014 
avatar еще один сергей еще один сергей
avatar
34 друга
7-05-2014 
граната в простонародье.не дешевое удовольствие.продается вроде только комплектом.Есть такая тема.в поиск и читать.читать..
  •  
7-05-2014 
avatar Basilio Basilio
avatar
22 друга
7-05-2014 
Bun писал(а):
эммм... сорри если скажу фигню, но... имеется ввиду электропривод рулевой рейки?

дорогой он?
а чтобы его поменять пол машины разбирать не придется? ну, т.е. работа по замене не сложная/долгая/дорогая?
Приводной вал в сборе со шрусами или он же полуось и т.д. ...

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
7-05-2014 
avatar kraken77 kraken77
avatar
3 друга
7-05-2014 
Скорее всего граната. Возможно, был поврежден пыльник, попала грязи и загубила подшипники. Какое-то время можно и так ездить - просто хруст будет усиливаться. Судя по тому, что хрустит в повороте - граната наружная. Не знаю, как на Лексусе, не сталкивался, но на предыдущей машине, Мазде, граната шла отдельной запчастью, оригинал стоил около 3 т.р., с пыльником и смазкой, плюс работа - снять-поставить. Не оригинал дешевле, но и ходил меньше. На Лексус не подскажу, но не думаю, что цена будет заоблачной. Хотя если в сборе с приводом, то может, и дороже. Но в любом случае, это не какая-то экстраординарная поломка, такая беда может приключится и на абсолютно новой машине, с салона, если по неосторожности повредить пыльник. Из опыты знаю, что можно в таком состоянии ездить годами - пока шум не станет постоянным и машина не остановится. Но делать так не нужно. Хотя сам треск гранаты, которая уже накрылась, другим системам машины вреда не причинит.
  •  
  • +1
7-05-2014 
avatar kraken77 kraken77
avatar
3 друга
7-05-2014 
Кстати, по работе - тоже ничего особо сложного - машину на подъемник и снять колесо и открутить центральную гайку. В общем, никакой особой кибернетики, хотя я не технарь. Но думаю, в мало-мальском нормальном сервисе сделают без проблем.
  •  
7-05-2014 
avatar LeXa330 LeXa330
avatar
23 друга
7-05-2014 
* писал(а):
Кстати, по работе - тоже ничего особо сложного - машину на подъемник и снять колесо и открутить центральную гайку. В общем, никакой особой кибернетики, хотя я не технарь. Но думаю, в мало-мальском нормальном сервисе сделают без проблем.
Да ладно, чтобы наружную гранату снять там не только надо колесо снять и гайку открутить, еще надо вытащить привод из коробки, а вот потом.....продажная болгарская женщина в помощь. В любом случае делать это лучше мастерам.

_________________

Хрустит при езде с вывернутым рулем. К чему готовиться?

Vox audita latet, littera scripta manet.

  •  
7-05-2014 
avatar aolise aolise
avatar
31 друг
7-05-2014 
Bun писал(а):
имеется ввиду электропривод рулевой рейки
нет такого на RX второго поколения!

_________________

Camry 2016

  •  
7-05-2014 
avatar Basilio Basilio
avatar
22 друга
7-05-2014 
* писал(а):
Кстати, по работе - тоже ничего особо сложного - машину на подъемник и снять колесо и открутить центральную гайку. В общем, никакой особой кибернетики, хотя я не технарь. Но думаю, в мало-мальском нормальном сервисе сделают без проблем.
Не в каждом сервисе есть головка для откручивания гайки (для RX II) ...
Если привод правый, то надо еще слить жидкость с коробки и с раздатки ...

_________________

Если что то случилось, то не важно что ты сделал что бы это не случилось, а важно то что ты не сделал что бы это не случилось. (c) Basilio

  •  
7-05-2014 
avatar kraken77 kraken77
avatar
3 друга
7-05-2014 
Не стану спорить, не сильно разбираюсь в нюансах, но на предыдущей машине для снятия наружной гранаты привод не снимали. Его нужно снимать для извлечения внутренней гранаты, но раз хрустит на поворотах - то речь идет с большой долей вероятности о внешней. Насчет размера головки под гайку тоже не скажу, то то, что там все скорее всего намертво закисло - это факт. Поэтому инструмент нужен хороший. И мастер нормальный. Но я просто хотел успокоить автора темы в том плане, что ничего сверх страшного с машиной не произошло. Кстати, ушлые продавцы, что бы не тратится на новую деталь, меняют правую и левую гранату местами - если хруст только начался, то на какое-то время такая перестановка помогает - шарики в гранате катятся немного с другими нагрузками и направлениями и хруст проявится не сразу - машину успеют продать. А дальше - уже проблемы нового владельца.
  •  
7-05-2014 
avatar Bun Bun Клубная карта
avatar
Bun Bun Клубная карта
7-05-2014 
народ, спасибо за разъяснение, последний уточняющий вопрос - эти гранаты лучше менять сразу парами (т.е. и слева и справа) или можно только одну - проблемную заменить?
  •  
7-05-2014 
avatar yandrey73 yandrey73
avatar
3 друга
7-05-2014 
Можно заменить одну - проблемную.
  •  
7-05-2014 
avatar kraken77 kraken77
avatar
3 друга
7-05-2014 
Одну, конечно. Потому что порвать пыльник - дело случая. Вторая при таком маленьком пробеге еще сотню отходит и ничего ей не будет.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus RX  » Lexus RX/HARRIER II (2003-2009)  » Рулевое управление Правила форумов