Sersh писал(а): Снимаешь защиту двигателя (если по другому не подлезть), сливаешь масло с картера. Откручиваешь фильтр.
Если фильтр рукой не откручивается, попробуй съемником. Если съемника нет, пробей фильтр отверкой, так чтоб отверка служила рычагом при его откручивании. Откручиваешь фильтр и меняешь. Не забудь в новый масла немного налить и резиновое кольцо - прокладку смазать. То что сам в масле не испачкаешься - не гарантировано. Удачи!)
Зачем человека вводить в заблуждение? Там ставиться бумажный фильтрующий элемент в стакан на сколько я знаю, стакан отворачиваешь старый фильтр выкидываешь, а новый вставляешь в стакан!