Ошибка Check + VSC

Артур GS 300 писал(а):

и у меня аналогичная ситуация, расскажу подробнее:...изначально не работал VCS , машину носило, но лампочка не горела, вскрыли табло, а там лампочки были запаралелены,.. распаралелили. добавили пару перегоревших ламп, оказалось вместе с VCS и VCS of горит и "чек", сделали диагностику чек горит из за неисправности правого заднего лябдазонда, купил универсальный, решил поменять на сто, при этом машина работала отлично, не троила и с тягой в порядке все было, в общем заехал, скинули клема АКБ, выкрутили страрый лябда(провода 2 черных, 1 синий, 1 белый), на универсальном лямбда 2 белых, 1 черный, 1 серый, соеденили 2 черных с 2мя белыми, потом синий с серым, и черный с белым,...завели ошибка потухла, но и оборотов не было глохла, прогазовались малоссть. безполезно,... и тут мне решили поменять провода местами парные оставили, а заменили синий с черным и белый с серым, завели... также машина глохла, а затем загорелся чек и обороты поднялись до 1500, при этом при нажатии на педаль газа до середины обороты не повышались, она практически не реагировала, лишь при нажатии на педаль чуть ли не впол подымались обороты, провода поменяли обратно, позвонили а/эл-ку за консультацией, он сказал что скорее всего не подходит датчик, решили поставить обратно старый, но и со страрым датчиком та же беда получилась,она поначалу глохла, а затем также 1500 оборотов и нереагирование педали газа, вызвали а/эл-ка, сделал диагностику, показала неисправность дросельной заслонки, но ошибку скинуть не смог, сказал что все из за того что скинули клема, теперь она не может самообучиться, и он мне посоветовал поехать к другому а/эл-ку с другим оборудованием для диагностики, там так же исправить ни чего не удалось, ошибку гасили машина глохла через несколько секунд загорался чек и вкс и снова высокие обороты, 2-ой а/эл-к сказал что возможно из за того что провода на лябде "поменяли" могли полететь мозги...., возможно ли это???, и что еще может быть??? при этом у меня вырезаны катализаторы и он сказал. что смысла менять лямбда зонд небыло, ошибка всеравна бы горела

Добрый Фей писал(а):

электрики не совсем электрики!!!! а по уму надо обращаться в профильный сервис, там все подобные проблемы знают!!
У меня такое было давно, надо было просто дросель адаптировать после отключения акб и обороты выровняются!

Артур GS 300 писал(а):

а сейчас что можно сделать?

Б23 писал(а):

Артур GS 300 писал(а):

а сейчас что можно сделать?

так тебе же ответили ехать в профильный сервис, там помогут!

Saint_89 писал(а):

А если свечи в масле? то можно крест на дрыгателе поставить?, а то я думаю что катушки в масле и изо этого троит

Артур GS 300 писал(а):

подходит ли NGK ский универсальный лямбда, кто знает?

Saint_89 писал(а):

А если свечи в масле? то можно крест на дрыгателе поставить?