Протянул подрамник двигателя, потом стал смотреть на него при коротких поворотах руля, двигатель включен, машина стоит на полу. Обнаружил люфт подрамника в горизонтальной плоскости примерно 2-3 мм. Даже двигатель двигается немного. Это ведь не норма ? Мастера сказали, что разбиты подушки(типа сайлентблоков) Копать начал из-за стуков в колесах при повороте руля. В Гидролаб сказали- рейка в норме,состояние соответствует пробегу-140 000 км. Нижний карданчик заменил.
Есть опыт замены этих подушек ? Насколько жестко они должны стоять ?