Стал замечать (когда подвеска в самом нижнем положении), что у авто задняя часть выше, чем морда (хотя раньше авто сбоку выглядел ровно) кто нибудь в курсе почему так? Не пойму, то ли морда стала ниже опускаться, то ли задняя часть недоопускается до конца. К официалам уже записался.
Я уже как то писал, что на Порше брат при каждом ТО делает калибровку давления в пневме. При чем узнал об этом на форуме. Официалы молчат им выгоднее поменять баллоны которые из за разницы давления быстрее изнашиваются. Может на лехе также?