попал мне в руки RX300.
сегодня был проведен осмотр на предмет поиска мест защиты.
все проверенные варианты отпадают сразу, т.к. известны и по этой причине безнадежны
так вот, меня очень впечатлило отсутствие газового троса по всей длинне от педали то эфишки, на харьке был трос, а здесь его поросту
нету
видимо это эти машины отзывает тоета как ненадежные.
просто кусок троса заменили на электро провод, электро привод,
вероятно протяжка троса на сборочном конвеере дороже чем эл. привод.
из всего увиденного напрашивается только одно, завернуть весь этот блок в стальную коробку вместе с мобилайзером внутри.
собственно все, коробка толшиной метала 2-3 мм,
верхняя крышка 5-10
))
(возможно дверца для обслуживания с нормальным замком, а лучше заварить после сборки!)
крепление коробки к корпусу авто внутреннее.
коробка плотно в размер с приводом, дабы исключить распил турбинкой не повреждая привод.
теперь предмет обсуждения,
с удовольствием рассмотрю ваши предложения о вскрытии ?
мои мысли такие, пилить турбинкой крышку будет мягко привлекать не мало внимания.
подлезть сбоку, тоже тесновато, да и опять же пилить, вырезать с куском корпуса, непонятно есть ли там еще внутри жесткости в этом месте. да и потом как и что крепить на это место, чтоб уехать.
газосварка отпадает, привод потечет т.к. много пластиковых деталей
в итоге имеем авто с заведенным двигателем и возможностью передвигаться только на холостых.
ну и конечно же не повредит в эту же коробочку добавить GPS.
