home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
29-12-2008 
avatar СаН9 СаН9
avatar
29-12-2008 
драсте. в августе месяце случаем погонялся с 2-х светофоров с пассатом, последний кузов.. 2.0, 150 сил на палке. ну чего могу сказать, с PWR, он всё же эти 2 раза меня ушатал.. хочу выслушать мнения.. и поставить под сомнения хорошую динамику ИС Evil or Very Mad

_________________


  •  
29-12-2008 
avatar Leoxus_86 Leoxus_86
avatar
2 друга
29-12-2008 
Превед. Сомневаюсь. Возможно VW версия TFSi?
Иначе даже по паспорту до сотки на секунду Пассат отстает.
Вывод - либо автор жалел Лексус, либо Лексус не едет, или Пассат не 150 л.с. а 200.

_________________

Живите каждый день как последний, потому что однажды так и будет...

  •  
29-12-2008 
avatar Кирилл_З Кирилл_З
avatar
29-12-2008 
Привет, не удивительно. Надо было на лепестках ехать!
На PWR у меня разгон получается хуже, а вот на скорости лучше, т.к. он переключается вниз более агрессивно, а вот вот вверх немного опаздывает ИМХО.
  •  
29-12-2008 
avatar Terto H Terto H
avatar
2 друга
29-12-2008 
Лично мне на лепестках не понравилось ехать, долго думают они.. Так, поиграться только.
А по ощущением, на PWR разгон все же получше будет, главное избавиться от привычки жать на педаль газа постепенно, "типа предотвращая пробуксовку", так как она реагирует больше на скорость нажатия, нежели на степень утопленности. Тоже ИМХО.
  •  
29-12-2008 
avatar Кирилл_З Кирилл_З
avatar
29-12-2008 
Terto H писал(а):
Лично мне на лепестках не понравилось ехать, долго думают они..
Я на них много езжу на перевалах, да вроде не долго думают, дело привычки мне кажется...

Terto H писал(а):
на скорость нажатия, нежели на степень утопленности. Тоже ИМХО.
А вот это я особенно ощутил, когда тестил Хонду Легенд. Так вот на ней как раз степень утопленности играет роль, там реально можешь давить, давить, но кик даун, только когда дотронешься до пола, причем его можно исполнить даже , если до пола осталось пол сантиметра, чего не сделать на нашей иске...
  •  
29-12-2008 
avatar PaveL-IS PaveL-IS Клубная карта
avatar
3 друга
29-12-2008 
Могу лишь полностью солгаситься с Leoxus_86!!!

Пассат 2,0, тот, что 150 л.с. - это редкостный овощь. МТ или АТ, не важно. Я сам на Аккорде 2,4АТ (моя прошлая машина) несколько раз гонялся с таким Пассатом(2,0МТ). В итоге всегда Пассат был позади. Чего уж тут говорить про ИС250!?

Могу лишь сказать, что чудес на свете не бывает. У 2,0 Пассата разгон до 100 - 10,6 с.! Возможно это был или, как уже правильно сказали 2,0TSI(200 л.с.) или, как вариант 1,8TSI(160 л.с.) - тоже очень неплохо едет. А на 2,0 обычном атмосфернике слабо верится, даже на МТ.
  •  
29-12-2008 
avatar Михаль Михаль
avatar
29-12-2008 
Кирилл_З писал(а):
Надо было на лепестках ехать!
+1, у Пассата не осталось бы шансов. Разница в весе у ИС и Пассата несущественна, но у ИСа почти на 60 лошадей больше. Разница в крутящем моменте +52 также в пользу ИСа.
Сам по себе PWR лишь дает более быстрый отклик на газ, более позднее переключение наверх и превентивное переключение вниз. На форуме обсуждалось уже не раз: автомат адаптивный, поэтому при езде по городу подстраивается именно под такой стиль езды (разгона, торможения и проч.), даже на PWR.
  •  
29-12-2008 
avatar Leoxus_86 Leoxus_86
avatar
2 друга
29-12-2008 
Гонщеги))) Ерунда! не мните себя Шумахерами да и Лексус не болид F1- на лепестках Иска как бы это сказать, задумчивая, нужно переключаться раньше, но тогда движок не раскручивается до красной зоны. Уверяю вас, например в "квотере" потеряете 1-1,5 секунды! Проверено. Лучше всего машина едет с отключеным антибуксом (который активируется на скорости 55) и в режиме Пауэр. На выходе 400 м где то 155-160 км/ч.

_________________

Живите каждый день как последний, потому что однажды так и будет...

  •  
29-12-2008 
avatar Кирилл_З Кирилл_З
avatar
29-12-2008 
Leoxus_86 писал(а):


Иска задумчивая
Ерунда Very Happy
От хозяина как правило зависит Wink Amd Green
  •  
29-12-2008 
avatar Димастый Димастый
avatar
21 друг
29-12-2008 
Кирилл_З писал(а):
Leoxus_86 писал(а):


Иска задумчивая
Ерунда Very Happy
От хозяина как правило зависит Wink Amd Green
от его состояния Amd Green

_________________

я сдесь,я везде,я всегда...

  •  
29-12-2008 
avatar Кирилл_З Кирилл_З
avatar
29-12-2008 
Димастый писал(а):
Кирилл_З писал(а):
Leoxus_86 писал(а):


Иска задумчивая
Ерунда Very Happy
От хозяина как правило зависит Wink Amd Green
от его состояния Amd Green
Amd Green Amd rofl да, Дим, от состояния...
  •  
29-12-2008 
avatar Димастый Димастый
avatar
21 друг
29-12-2008 
Любите вы паспорить ... кто хуже,кто лучшее...
ноги,крылья-главное хвост!(с) Laughing

_________________

я сдесь,я везде,я всегда...

  •  
29-12-2008 
avatar Кирилл_З Кирилл_З
avatar
29-12-2008 
Да нет, Дим, я не спорил кто лучше/кто хуже... Всего лишь предложил попробовать на лепестках Amd pardon Так как на перевалах мне очень удобно, конечно, если я не в раздумьях еду Wink
  •  
29-12-2008 
avatar Димастый Димастый
avatar
21 друг
29-12-2008 
Кирилл_З писал(а):
Да нет, Дим, я не спорил кто лучше/кто хуже... Всего лишь предложил попробовать на лепестках Amd pardon Так как на перевалах мне очень удобно, конечно, если я не в раздумьях еду Wink
чей та за перевалы? серпантин шоли?

_________________

я сдесь,я везде,я всегда...

  •  
29-12-2008 
avatar Кирилл_З Кирилл_З
avatar
29-12-2008 
Димастый писал(а):
Кирилл_З писал(а):
Да нет, Дим, я не спорил кто лучше/кто хуже... Всего лишь предложил попробовать на лепестках Amd pardon Так как на перевалах мне очень удобно, конечно, если я не в раздумьях еду Wink
чей та за перевалы? серпантин шоли?
Михайловский и горячеключевской.... Я там езжу, да и сочинский...
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus IS  » Lexus IS : Chillout Правила форумов