Полное отсутствие, каких либо дисков с Россией к штатной навигации LEXUS.
А потому выход:
1. Возить с собой ноутбук. С картами. И GPS. Вариант на любителя.
2. КПК – лучше, компактней, демократичней цены на карты-софт, но вариант не для каждого.
3. Загнать в телефон (если позволяет) карту местности и купить GPS приемник стандарта блутуз. Вполне вариант, если навигация нужна от случая к случаю.
4. Подключить к штатному монитору инородный блок навигации, который будет выводить изображение на монитор а-ля как на телевизор и управляться все это будет доп. пультом.
Дорого. Но создает иллюзию штатной навигации в авто и минимум посторонних предметов.
5. Коробочные варианты навигаторов. Т.е. нажал кнопку, бросил на торпеду и ездишь.
Вот про загон в телефон...
Ты вот пользовался и все знаешь. Какую лучше, на твой взгляд, карту можно загнать в этом варианте и насколько она похожа на реальный навигатор(тапа твоего тома).
Полное отсутствие, каких либо дисков с Россией к штатной навигации LEXUS.
А потому выход:
1. Возить с собой ноутбук. С картами. И GPS. Вариант на любителя.
2. КПК – лучше, компактней, демократичней цены на карты-софт, но вариант не для каждого.
3. Загнать в телефон (если позволяет) карту местности и купить GPS приемник стандарта блутуз. Вполне вариант, если навигация нужна от случая к случаю.
4. Подключить к штатному монитору инородный блок навигации, который будет выводить изображение на монитор а-ля как на телевизор и управляться все это будет доп. пультом.
Дорого. Но создает иллюзию штатной навигации в авто и минимум посторонних предметов.
5. Коробочные варианты навигаторов. Т.е. нажал кнопку, бросил на торпеду и ездишь.
Ну, вот вроде бы и все.
Теперь можно обсуждать каждый вариант подробней.
Кстати меж 4 и 5 пунктом не очень большая разница! А то её и нет.
отличная прога. Я ездил по ней долго.
Использовал карту, на которой есть все дома москвы.
Есть поиск по названию улиц.
Все отлично. Аналог всеми любимого ози на компе.
Берешь любую карту, любого региона, хоть из под сканера и все дела.
Но прокладывать маршруты не умеет.
Для маршрутов нужна векторная карта. Тут с россией тяжело.
Есть кривая сильно карта под мобильный вариант том-том.
и достаточно точная под
вайфайндер.
Но вайфайндер это вообщее... все идет через GPRS, т.е. закачка по интернету в мобильник. Короче дорого и тормознуто в условиях Москвы.
Вывод - прочитать еще раз первый абзац и установить SmartCom.
Все. Бумажные карты можно выбрасывать и ездить по SmartCom-у.
Ну и уже потом можно поставить паралельно мобильный ТомТом, поиграть немного, поругать кривые карты и ждать новых точных карт.
Примерно вот так.
Затраты?
Да только приемник хороший GPS c блутузом.
100-150$
Примерно так...
Полное отсутствие, каких либо дисков с Россией к штатной навигации LEXUS.
А потому выход:
1. Возить с собой ноутбук. С картами. И GPS. Вариант на любителя.
2. КПК – лучше, компактней, демократичней цены на карты-софт, но вариант не для каждого.
3. Загнать в телефон (если позволяет) карту местности и купить GPS приемник стандарта блутуз. Вполне вариант, если навигация нужна от случая к случаю.
4. Подключить к штатному монитору инородный блок навигации, который будет выводить изображение на монитор а-ля как на телевизор и управляться все это будет доп. пультом.
Дорого. Но создает иллюзию штатной навигации в авто и минимум посторонних предметов.
5. Коробочные варианты навигаторов. Т.е. нажал кнопку, бросил на торпеду и ездишь.
Ну, вот вроде бы и все.
Теперь можно обсуждать каждый вариант подробней.
Кстати меж 4 и 5 пунктом не очень большая разница! А то её и нет.
п. 4 я знаю только два прибора.
это одна модель кармани и одна модель гармин.
Похоже это все что есть сегодня на рынке.
Полное отсутствие, каких либо дисков с Россией к штатной навигации LEXUS.
А потому выход:
1. Возить с собой ноутбук. С картами. И GPS. Вариант на любителя.
2. КПК – лучше, компактней, демократичней цены на карты-софт, но вариант не для каждого.
3. Загнать в телефон (если позволяет) карту местности и купить GPS приемник стандарта блутуз. Вполне вариант, если навигация нужна от случая к случаю.
4. Подключить к штатному монитору инородный блок навигации, который будет выводить изображение на монитор а-ля как на телевизор и управляться все это будет доп. пультом.
Дорого. Но создает иллюзию штатной навигации в авто и минимум посторонних предметов.
5. Коробочные варианты навигаторов. Т.е. нажал кнопку, бросил на торпеду и ездишь.
Ну, вот вроде бы и все.
Теперь можно обсуждать каждый вариант подробней.
Кстати меж 4 и 5 пунктом не очень большая разница! А то её и нет.
п. 4 я знаю только два прибора.
это одна модель кармани и одна модель гармин.
Похоже это все что есть сегодня на рынке.
А пункт 5 - таких коробочек... просто легион.
Я про цену Только конечно не все коробочки можно сравнивать))) Да и у Гармина счас выходит вторая модель, хотя правильнее сказать модернизация первой.
а я вот ездил с томтомом на кпк... и мне удобнее было ездить в обычном режиме, а не в 3D... ну просто удобнее информация читается...
а-то в трехмерном кажется, что тебя считают недостойным многой информации, многих названий улиц и того, что находится позади тебя...
Хочу!
А если еще и к штатному таки монитору прикрутят то вообще восторгу нет предела. Где купить? На сайте написано цена 1 рубль...а что недорого Где купить на самом деле и узнать можно ли приторочить на штатный монитор?
_________________
Позор цыганской семьи - работающие родители и дети, не умеющие просить
подаяния.
Позвонил тоько что в Навиком - Garmin nuvi 300 с Москвой и Московской областью - $715 (на складе пока нет, возможно поступление через неделю). Карты используются Navtel
Бадулай писал(а): Хочу!
А если еще и к штатному таки монитору прикрутят то вообще восторгу нет предела. Где купить? На сайте написано цена 1 рубль...а что недорого Где купить на самом деле и узнать можно ли приторочить на штатный монитор?
Так он к штатнику и будет подключаться, а цена будет около 700уе