Добрый день уважаемые соклубники!!!
Есть проблема: греется двигатель на холостых оборотах. когда стоишь в пробке температура на датчике охлаждающей жидкости поднимаетмся к максимуму (красной зоне). Уровень масла и охлаждающей жидкости в норме. Стал прислушиваться на холостом ходу обороты двигателя составляют 500 - 600 оборотов, а вентилятор включается только после 1000.
Была ли у кого такая проблема и как лечиться ???
LugachevMV писал(а): Добрый день уважаемые соклубники!!!
Есть проблема: греется двигатель на холостых оборотах. когда стоишь в пробке температура на датчике охлаждающей жидкости поднимаетмся к максимуму (красной зоне). Уровень масла и охлаждающей жидкости в норме. Стал прислушиваться на холостом ходу обороты двигателя составляют 500 - 600 оборотов, а вентилятор включается только после 1000.
Была ли у кого такая проблема и как лечиться ???
Если пропеллер крутится, причин немного. Либо грязные соты радиатора, либо термостат подклинивает.
когда повышаешь обороты, слышно как включается вентилятор и температура на датчике начинает падать. всё таки думаю что с датчиком всё в порядке, а вот почему вентилятор не включается на низких оборотах, вопрос???
в том то и дело что ничего с машиной не делал. масло со всеми жидкостями меняю 2 раза в год на зиму и на лето. последний раз менял в мае. всё лето проблем не было даже в жару а тут пару дней назд встал в пробку и увидел проблему. вообще обслуживаюсь у официалов но пока нет времени съездить на диагностику. думаю мож здесь кто сталкивался.
Когда стрелка подходит к краю должно уже два вентилятора работать. Это видно и без предохранителей: один крутиться или два.
Я, к сожалению, не могу помочь с предохранителями.....
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......
У меня на мазде похожее было.Стоишь,греется.Поехал,охлаждается...или даже если стоя обороты добавляешь,начинает охлаждаться.Оказалась проблема с помпой.....Может лопасти прокручиваются.
еще один сергей писал(а): Может лопасти прокручиваются
Это схоже с вопросом о забитости радиатора, Серега...
Если лопасти и прокручивают, то вентилятор-то всё равно должен включаться на определённой температуре жидкости и двигателя... Просто он будет постоянно крутиться...а не периодически
_________________
***************
Лучше молчать и слыть дураком,
чем заговорить и сразу развеять все сомнения в этом......