home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
2-03-2008 
avatar Ani Ani Клубная карта
avatar
Ani Ani Клубная карта
2-03-2008 
Заказал покупку в США BMW X 5 3.0 2004 г. но гнетут меня сомнения- что лучше для Москвы Х 5 или Лексус? Цена на авто 2004 г. примерно одинакова(аукцион), RX получается в более хорошей комплектации и может получиться 2005 г. по стикеру. Особенный драйв меня мало волнует-по пробкам не позажигаешь - 99 % город. Лексус покомфортнее будет. Выскажите ,пожалуйста, свое просвещенное мнение- пора решать что брать. Хочется и погонять иногда но хочется комфорта и надежности.
  •  
2-03-2008 
avatar AlexKop AlexKop Клубная карта
avatar
1 друг
2-03-2008 
Рекс покомфортней и менее угоняем. По Х5 идут разбои по москве, ее так и называют катапультой. Динамика и управляемость X5 лучше в разы, для шахматистов подарок ! В любой поворот входишь без кренов и очень комфортно. В целом управляемость как у седана в общем классный шоссейный авто единственный в своем классе. Разгонная динамика, классный автомат работающий без задержек, кикдаун просто улетный, ночью на МКАДЕ чуствуете себя королем. Руль чуствительный, в общем скоростная езда на X5 это удовольствие, даже после мощного таурега пересев на X5 как будто другая планета. По проходимости один фиг. Но управляемость связана со сложнейшей многорычажной подвеской которая летит на наших дорогах на раз, так что при покупке X5 готовьтесь к ее переборке раз в год однозначно, поэтому машина в эксплуатации в разы дороже рекса, который практически не ломается, а подвеска выдерживает въез в большую яму без каких либо проблем. Есть еще конечно проблемы с ржавчиной капотов на рексах, но поверьте это такая фигня по сравнению с ежегодной заменой подвески. Вообще рекс это самая надежная и дешевая в эксплуатации машина в своем классе. Есть еще одна проблема с салоне бехи потише будет. Так что если вы не шахматист и не любитель позажигать, спокойно меритесь с немногочисленными сверчками, а просто хотите долго и без особенных вложений ездить в комфорте и почете по городу то выбирайте рекс. Ну и последнее по мне рекс откровенно красивее внешне особенно в черном, правда это кому как.

И еще такой совет по поводу X5. Если решите брать рекс в X5 лучше по ночам не ездить, потому как если недельку проездите пересесть с нее на другой авто очень сложно все будет не так. Но поверьте цена этого удовольствия ОЧЕНЬ высока и смысла никакого в Москве не имеет, на крайняк уж лучше спонсировать красивую девушку чем эту машину !
  •  
2-03-2008 
avatar Ustas-KZ Ustas-KZ
avatar
22 друга
2-03-2008 
AlexKop писал(а):
Рекс покомфортней и менее угоняем. По Х5 идут разбои по москве, ее так и называют катапультой. Динамика и управляемость X5 лучше в разы, для шахматистов подарок ! В любой поворот входишь без кренов и очень комфортно. В целом управляемость как у седана в общем классный шоссейный авто единственный в своем классе. По проходимости один фиг. Но управляемость связана со сложнейшей многорычажной подвеской которая летит на наших дорогох на раз, так что при покупке X5 готовьтесь к ее переборке раз в год однозначно, поэтому машина в эксплуатации в разы дороже рекса, который практически не ломается, а подвеска выдерживает въез в большую яму без каких либо проблем. Есть еще конечно проблема с ржавчиной капотов на рексах, но поверьте это такая фигня по сравнению с ежегодной заменой подвески. Вообще рекс это самая надежная и дешевая в эксплуатации машина в своем классе. Есть еще одна фишка с салоне бехи потише будет. Так что если вы не шахматист и не любитель позажигать, спокойно меритесь с немногочисленными сверчками и просто хотите долго и без особенных вложений в комфорте и почете ездить по городу то выбирайте рекс. Ну и последнее по мне рекс откровенно красивее внешне, правда это кому как.
и добавить то нечего -все правильно.
прочитай топик про ГХ- "корыто" , там есть сравнения с Х5 Wink

_________________

Никогда не преувеличивайте глупость врагов и верность друзей.
М.Жванецкий

  •  
2-03-2008 
avatar Дима999 Дима999 Клубная карта
avatar
186 друзей
2-03-2008 
AlexKop писал(а):
Динамика ... X5 лучше в разы
у трёхлитрового против 330-го? Shocked
и во сколько раз? Evil or Very Mad
или ты с 4.8 сравниваешь?

BMW / X5 (E53) / 3.0i (231 Hp) 8.3 (8.8 ) c
BMW / X5 (E53) / 4.4i (286 Hp) 7.5 c
Lexus / RX II / 330 4WD (230 Hp) 7.7(7.8 ) c

т.о. динамика 330-го сопоставима даже с 4,4 Хэ5...

характеристики брал отсюда:
catalog.auto.ru/catalog/cars/bmw/x/
  •  
2-03-2008 
avatar andrei32 andrei32
avatar
2-03-2008 
AlexKop все правильно написал, выбирать автору топика...единственное, не согласен по криминогенности этих машин- на мой взгляд времена "катапультирования" из Х5 уже прошли, ведь на смену уже и новый кузов Е70 вышел, и отморозков на улицах вроде поубавилось(тьфу*3раза)...вот, кстати, с выходом Е70, Х5 в кузове Е53 уже не так актуален как RX330-350, рексики еще на конвеере и выглядят посвежее, хотя мне больше по душе дизайн Х5...
ну и в конце тоже соглашусь с AlexKop - поездив на БМВ ( не убитой), сложно привыкать к чему то другому, все остальное кажется чем-то посредственным, каким-то компромиссом.....все ИМХО...

_________________

люблю мафынки

  •  
2-03-2008 
avatar andrei32 andrei32
avatar
2-03-2008 
еще хочу добавить, что тоже стою перед подобным выбором, ну еще ХС90 вольвовский рассматриваю....про ХС90 на их форуме такие "ужасы" понаписаны, особенно про АКПП, что как то боязно....хотя когда впервые попал в эту конфу тоже про автомат RXI стращали Very Happy , однако ж все пока работает (тьфу*3раза)....да и у пары знакомых есть ХС90 из америки- кто год, кто полтора уже наездили, причем иногда участвуя в каких то раллийных гонках, и ничего- все в норме...
лично у меня все дело в бюджете приобретения (например, я не боюсь обслуживания Х5, при условии изначально не убитой машины), но по моим выкладкам машины конца 2004, начала 05 года в одинаковом состоянии (пробег до 50тмиль) будут стоить:
Х5- 50-55к$
RX330- 45-50к$
XC90- 35-38к$
мой бюджет в районе 40к$, вот и думаю напрягаться и добавлять, или рискнуть расслабленно на вольву, а напрягаться потом(если не повезет) Amd Green

_________________

люблю мафынки

  •  
2-03-2008 
avatar HOOLI HOOLI
avatar
7 друзей
2-03-2008 
andrei32 писал(а):
мне больше по душе дизайн Х5...
Полностью с тобой согласен, X5 однозначно.
  •  
2-03-2008 
avatar AlexKop AlexKop Клубная карта
avatar
1 друг
2-03-2008 
По поводу трехлитрового движка согласен он слабоват для X5, но с четверкой брать в америкоссии хашку вообще безумие они все убиты вусмерть, у таких тачанок двигло под микроскопом смотреть нужно так что выбор трехлитрового из америкосии оправдан полностью.

По моим ощущениям трешка X5 все равно разгоняется лучше чем 300, здесь вопрос не в мощности, а в кинематике машине, кикдаун длинее коробка без провалов работает как в наших рекса, вообще перекладки не чуствуется, в общем кто ездил подтвердит. А уж 4.4 вообще самолет, с ходу можно фуру обогнать на бетонке безо всякой паники и провалов на середине.

Слабо себе представляю как на XCшке можно участвовать на раллийных гонках, ну да ладно. XC90 после 2005 надо брать это тебе все скажут, да проблемы с АКПП попадешь под переборку процентов 90. Еще если выбираешь вольву съездий в сервис посмотри стоимость нормочаса и запчастей, тогда поймешь почему она неугоняема, хотя последнее конечно преймущество. Кроме этого она в цене терает очень много, в общем очень компромисный вариант. Поэтому мне кажется лучше добавить пять косарей и купить что нить другое не гадая проскочишь не проскочишь. Единственно с вольвой хорошо это отсутствие проблем с сигналкой (можно не ставить) и дешевая каска, может в сумме это и покроет затраты на ремонт, кто знает.

В довершении напишу, что я противник бумеров вообще (т.к. люблю спокойную размеренную езду хороший обзор, отсутствие лишнего интеллекта в авто) и очень люблю свой рексик, но коли писать так уж только чистую правду со всеми ее горестями и радостями.
  •  
2-03-2008 
avatar Mike_(Rus) Mike_(Rus)
avatar
5 друзей
2-03-2008 
объективностью убил, это 5.

_________________

Дружба - это чувство круглосуточное.

  •  
2-03-2008 
avatar Skip Skip Клубная карта
avatar
2-03-2008 
Ani писал(а):
Х 5 или Лексус?
Х5 и причем черный!
затонировать задние фонари, фары, все стекла, включая лобовое! Laughing
А-аа, и диски 20", тоже черные!!!! будет круто Razz

_________________

528x Luxury

  •  
2-03-2008 
avatar Дима999 Дима999 Клубная карта
avatar
186 друзей
2-03-2008 
AlexKop писал(а):
По моим ощущениям трешка X5 все равно разгоняется лучше чем 300
выбор идёт между 330-м, который заметно шустрее 300-го...
  •  
2-03-2008 
avatar Дима999 Дима999 Клубная карта
avatar
186 друзей
2-03-2008 
Skip писал(а):
Х5 и причем черный!
затонировать задние фонари, фары, все стекла, включая лобовое!
А-аа, и диски 20", тоже черные!!!! будет круто
Дим, а чо не ФХ? Shocked
  •  
2-03-2008 
avatar AlexKop AlexKop Клубная карта
avatar
1 друг
2-03-2008 
На 330 ездил один раз колоссальную разницу между своим не ощутил 350 и треллейбус не юзал, поэтому прокомментировать здесь ничего не могу. В общем покатайтесь ночью на X5 даже трешке поймете о чем я.
  •  
2-03-2008 
avatar Maximilian Maximilian
avatar
1 друг

Партнер Клуба

2-03-2008 
в X 5 в салоне понравилось. если в лексусе от бежевого цвета тошнит. то в X 5 даже бежевый предпочтительнее. дизайн салона очень "теплый"
  •  
2-03-2008 
avatar AlexKop AlexKop Клубная карта
avatar
1 друг
2-03-2008 
2JZGE писал(а):
в X 5 в салоне понравилось. если в лексусе от бежевого цвета тошнит. то в X 5 даже бежевый предпочтительнее. дизайн салона очень "теплый"
Бежевый цвет это вам в каен, там да просто супер как смотрится, там что рекс что X5 отдыхают и нервно курят в сторонке, но это уже другой класс.
  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Luxury Car Club lounge  » BMW Правила форумов