Передняя часть автомобиля полностью покрыта камуфляжем, скрывающим головную оптику и это позволяет предположить, что именно она претерпит наибольшие изменения.
Очевидно, что радиаторная решётка рестайлингового GX сохранит "веретено" как часть бренд-идентичности в общем стиле с остальными моделями Lexus. Косметические изменения можно ждать в интерьере - новое рулевое колесо и изменившийся внешний вид мультимедиа.
Текущая модель использует 4.6-литровый V8, выдающий 301 л.с. и 446 Нм крутящего момента, который передается с помощью шестиступенчатой АКПП. Учитывая консерватизм Toyota особых изменений по части трансмиссии ожидать не стоит.
