В общем 2 недели назад поменял масло при ТО (раз в 7000 , Motul eco nergy 0w30). Правда по щупу на этот раз залив 6,5л получилось на 2мм выше верхней точки).
И вот за эти 2 недели периодически три раза загорелась ошибка P0014. Стирал каждый раз, появлялась через пару дней-неделю. Вчера третий раз на заправке загорелась. Про этом никаких отличий работы двигателя не замечаю - все вроде в норме.
До этого загоралась эта ошибка 1 раз, больше полугода назад, и, стерев Ее, больше она до этого момента не появлялась, поэтому погрешив на фантом забыл, тем более задолбался диагностировать MAF с ошибками богатой смеси.
Муфты не гремят при заводках, с этим все отлично. Цепь тоже (хотя я не в курсе на нашем моторе она будет ли лязгать при растяжении).
1,5 года и ~15000 км назад при большом ТО по замене всех расходников, профилактически менял фильтры-сеточки VVTi и мыл клапаны VVTi. Все с ними было в норме.
Вот и интересно,это этот соленоид уже приезжает? Или что-то другое? Читал инструкцию по ремонту при этой ошибке, так там на втором пункте стереть и поездить 10 минут - если ошибка не вернулась, то все ок.
И важно: можно ли ездить на ней, пока разбираюсь с этой ошибкой - беспокоюсь о каких-нибудь эксцессах с ГРМ(
.
[/img]
