Больше 250 л.с. теперь роскошь во всех смыслах слова

кирилыч писал(а):

Даже если инвалид 1-й группы то все равно налог на ТС не начисляется только до 100 л.с. и то только в Москве, больше нигде. Как то так. Там и родителям детей-инвалидов такая поблажка есть. Но если авто мощный, то будь добр платить налог[/url] узнал в налоговой в нашей республике до 200 л. инвалиды 1.2 гр.на легковой , А НА ГРУЗОВОЙ ДО 150л.

У нас льготников больше :
Льготы по транспортному налогу в Саратовской области
1. Освободить от уплаты налога следующие категории налогоплательщиков:
а) Героев Советского Союза, Героев Российской Федерации, граждан, награжденных орденом Славы трех степеней, участников Великой Отечественной войны, ветеранов боевых действий в соответствии с Федеральным законом "О ветеранах";
б) граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие ликвидации Чернобыльской катастрофы, а также категории граждан, приравненные к ним;
в) инвалидов всех категорий;
г) многодетные семьи;
д) учебно-производственные предприятия Всероссийского общества слепых и Всероссийского общества глухих;
е) общественные организации, получающие государственную поддержку из областного бюджета;
ж) органы государственной власти области, органы местного самоуправления, областные государственные и муниципальные бюджетные учреждения;
И можно выбрать на 1 ед. любой легковой машины или мотоцикла. Жаль что не в одну категорию не вхожу.

Ilushastic писал(а):

А народ все активнее и активнее распродает LS-ы и RX350-е....

а нафига?

Ilushastic писал(а):

А народ все активнее и активнее распродает LS-ы и RX350-е....

Роман888 писал(а):

Ilushastic писал(а):

А народ все активнее и активнее распродает LS-ы и RX350-е....

Другая статистика известна, наоборот скупают боясь подорожания повсеместного.

Дима999 писал(а):

Роман888 писал(а):

Ilushastic писал(а):

А народ все активнее и активнее распродает LS-ы и RX350-е....

Другая статистика известна, наоборот скупают боясь подорожания повсеместного.

странные люди, если кризис или кипишь какой начнётся -надо быть в кэше, иначе потом ни за какие деньги не продашь...

Роман888 писал(а):

Кэш может обесценится при дикой инфляции и это как минимум.

Haris писал(а):

Роман888 писал(а):

Кэш может обесценится при дикой инфляции и это как минимум.

Баксы всегда найдется как пристроить. Сколько кричат что бакс ничем не обеспечен, но столько же он и держится на плаву.

Haris писал(а):

Сколько кричат что бакс ничем не обеспечен, но столько же он и держится на плаву.

Димитрий 1 писал(а):

Лет десять по-любому продержится, иначе всей мировой экономике кирдык

Гуано никогда не тонет. Они уже почти 100 лет всплывают (со времен великой депрессии) и никак не тонут

Димитрий 1 писал(а):

Haris писал(а):

Сколько кричат что бакс ничем не обеспечен, но столько же он и держится на плаву.

Лет десять по-любому продержится, иначе всей мировой экономике кирдык

Дима999 писал(а):

Haris писал(а):

Дима999 писал(а):

да неужели?
знаешь какие подъёмы были на "грязный номер мотора"?
на большинстве иномарок не подлезешь тряпочкой протереть...

Нуу, это мелочи, если говорить о старших гайцах. Протереть номерок двигла стоило 500-700 рэ, знаю точно, т.к. мне предлагали эту "услугу" сразу же как гаец сказал что номер нечитаемый, это когда я Лексус продавал.
Но это разве ж деньги для тех кто поднимает сотнями тысяч за развод на "дыхни в трубочку"?

"дыхни в трубочку" не каждую смену попадаются, тем более кто готов с сотнями тысяч расстаться сразу,
а с "нечитаемым номером" сотни в день проходят и на снятие и на постановку, и за 500-700 руб торговаться не будут, т.к. на мойке больше отдадут и время потеряют, вот и считай...

Haris писал(а):

Летом, уже
А ниче что я про этот октябрь, который прошедшей осень был?
Ну и на счет не понравился. Видимо им никто не нравился, потому как все кто стоял в очереди на проверку машины и доков - у всех под

4 апреля 2011 года вступил в силу закон.
ха5 ставил на 2 недели раньше, чтобы номер движки 4,8 посмотреть надо чуть ли не мотор вывешивать, даже на эстакаде не увидеть, сказал инспектору что не вопрос, приеду через пару недель, после чего сошлись на пицот.

после этого гнал станга в июне - даже на границе под капотом не смотрели, на таможне сверяли но в ПТС "№ двигателя - отсутствует", но мощность прописана, в св-ве о регистрации тоже номера двигателя нет: надо было в штатах свп мотора сделать - заменить на 5,0 412 л/с или 5,4 550 л/с - там это копейки стоит - и растаможить как 4,0л...

Шахтар писал(а):

Интересно,как юридически всё это выглядеть будет...