Зимняя и Летняя резина

DAE11 писал(а):

Кстати поставил катки больше и диски оказались утопленными внутрь покрышки,в этом есть плюс,так как о бордюры не подерешь диски.А так все жалуются на очень слабый метал диска,дерётся на раз.Я сам после месяца езды заметил,хотя и не терся особо нигде.а диск уже в двух местах потертый.А по поводу пластмасок пока нареканий никаких,целые и невридимые.Даже не заморачиваюсь из за них.

алекс 25 писал(а):

DAE11 писал(а):

Кстати поставил катки больше и диски оказались утопленными внутрь покрышки,в этом есть плюс,так как о бордюры не подерешь диски.А так все жалуются на очень слабый метал диска,дерётся на раз.Я сам после месяца езды заметил,хотя и не терся особо нигде.а диск уже в двух местах потертый.А по поводу пластмасок пока нареканий никаких,целые и невридимые.Даже не заморачиваюсь из за них.

Ok, может быть ничего и не цепляет, а как у вас на скоростях 180-200?

Dwyane писал(а):

Никто на шипах не ездит с такой скоростью, да и зимой куда ехать так , разбиться разве что...я вот из за предельных размеров резины для диска думаю не случится ли чего... На эти диски лучше бы стала резина 255/50 R20 , хотя я наверное буду ставить 19 на зиму, а то и 18...

алекс 25 писал(а):

Dwyane писал(а):

Никто на шипах не ездит с такой скоростью, да и зимой куда ехать так , разбиться разве что...я вот из за предельных размеров резины для диска думаю не случится ли чего... На эти диски лучше бы стала резина 255/50 R20 , хотя я наверное буду ставить 19 на зиму, а то и 18...

какая у вас зима?
даже в московии всю дорогу +2/-3.
у нас похолоднее, но трассы (особенно после саммита 2012) всегда чистый асфальт/бетон.
смело можно ~ 200
на мерсе (уже писал про него) вот то машина !
не в упрек лексусоводам будет сказано
как набираешь 120-130, прям вжимаемся в асфальт и прёт как утюг, хрен стингером соб'ешь.
220-240 для него была крейсерской.
жалко, кроме трассы был не для наших дорог.

DAE11 писал(а):

Ok, может быть ничего и не цепляет, а как у вас на скоростях 180-200?
Я летом максимум 180 пару раз на М4 давал,а так я не Шумахер,130-150 вполне достаточно.А зимой тем более, да и негде гонять у нас на севере,хрен где разгонишся. Мое мнение, что эта машина все таки не для гонок.

Dwyane писал(а):

Я для скоростных дел обязательно когда нибудь куплю Nissan GTR, убийца Эмок и AMG

как говорят в Одессе "не смешите мои тапочки"
какой жтр против амг
за м-ку не скажу, не ездил.

алекс 25 писал(а):

Dwyane писал(а):

Я для скоростных дел обязательно когда нибудь куплю Nissan GTR, убийца Эмок и AMG

как говорят в Одессе "не смешите мои тапочки"
какой жтр против амг
за м-ку не скажу, не ездил.

алекс 25 писал(а):

резина 245/50 R20 Yokohama Geolander I/T-S G-073

Dwyane писал(а):

Ну ты наверное не понял, GTR это спорткар от Nissan 3.8 турбо 540л.с. Разгон до 100 2.8 сек. Ни один мерседес и БМВ не едет так как эта машина. Порш 911 турбо с конкурент, который может составить конкуренцию...AMG все медленнее