Обо всем №613 ИстинноЗначимая

Обо всем №613 ИстинноЗначимая

9 Сентября

Net

Net

9 Сентября

Aleksejs писал(а):
И БМВ делает оригинальные веши сама . Куртки , сумки , рюкзаке . И много чего еще .

На заводе в Баварии?

9 Сентября

Aleksejs

Aleksejs

4 друга

9 Сентября

Net писал(а):

Aleksejs писал(а):
И БМВ делает оригинальные веши сама . Куртки , сумки , рюкзаке . И много чего еще .
На заводе в Баварии?

Ведь БМВ не только в Баварии выпускают . Соответственно и аксессуары тоже . Но это фирменный продукт компании .
Часы , очки , майки , зонты .

9 Сентября

Net

Net

9 Сентября

Aleksejs писал(а):
Но это фирменный продукт компании .
Часы , очки , майки , зонты .

Да мы знаем , конечно у каждой фирмы есть свои аксессуары , но их производят как правило по заказу другие компании.А твоя куртка- это же форма команды ф1 бмв заубер, официальная форма какого то сезона , каждый год она меняется , как правило один год только продаётся на следующий год уже другая форма..

9 Сентября

Антисатин

Антисатин

9 Сентября

Леха, а почему ты болел именно за Заубер БМВ, а не за Уильямс. В 2001 году у них была машина с очень необычным носовым обтекателем. И интересно, что главным конструктором была женщина, итальянка) А в команде были брат семикратного (кстати, как выяснилось - партнер) и колумбиец Монтойа, который начинал свою гоночную карьеру на ВАЗ 2108)

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death" (c)

9 Сентября

Aleksejs

Aleksejs

4 друга

9 Сентября

Антисатин

Антисатин

9 Сентября

Aleksejs писал(а):

Это машина другого года, не готов сказать какого, но вот эти аэродинамические элементы "канделябры", над головой пилота к 2001 году были запрещены)

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death" (c)

9 Сентября

Net

Net

9 Сентября

Антисатин писал(а):
Это машина другого года, не готов сказать какого

2006 год , Бразилия

9 Сентября

Антисатин

Антисатин

9 Сентября

Я чего-то не понимаю, получается что вот эти крылышки были потом) Я всегда думал что они появились на Тирреле, и потом их быстро убрали. А оказывается они и в 2006 году были.
Да, вспоминаю, у канделябр другая конструкция крепления...) Освежили память))

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death" (c)

9 Сентября

Koresh

Koresh

9 Сентября

Tyrell помню отличился ещё тем, что сделал единственный в своем роде шестиколесный болид, и ездил на нём в гонках.
Правда всего сезон по-моему.

9 Сентября

Koresh

Koresh

9 Сентября

Update: посмотрел, выходит два сезона было, но второй совсем бледный.
Вот первый сезон 1976 хороший был, много гонок на подиуме, и даже золотой дубль на 12-ти колесах.

9 Сентября

Антисатин

Антисатин

9 Сентября

Да, там фишка была в том, что лобовое сопротивление меньше, но зато четыре колеса больше трения об асфальт создавали, и потерь соответственно больше) А как тебе Брэбем "пылесос" с дополнительным двигателем, который прижимал болид к трассе) Вот были времена, когда инженеров никто не ограничивал, были даже газотурбинные двигатели на Лотус..

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death" (c)

9 Сентября

Koresh

Koresh

9 Сентября

Да, много было интересного в истории Формулы.
А сейчас любопытно, никто из команд не додумался ещё скрытно включать автопилот?)
Трассы же одни и те же из года в год.
И можно даже только тягой управлять в автомате, построив идеальный профиль, думаю на этом почти нереально поймать за руку, в отличие от полного автопилота, где нужны исполнительные механизмы руления.

9 Сентября

Антисатин

Антисатин

9 Сентября

Не, Быков уже нагнули весной за ассиметричную тормозную систему, поэтому они сейчас и проигрывают. Думаю, ФИА быстро раскусит любые вмешательства в управление сверх регламента)

_________________

"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death" (c)