Всем привет! Поменяла АКПП на контрактную появилась вибрация по кузову при наборе скорости и ощутимый пинок между 2ой и 3ей. На контрактную коробку поставили дифференциал от старой коробки. Фильтр у контрактной был железный,менять не стали просто почистили. "Ручка переключения передач" с R на P как будто не доканца доходит,но при этом режим P работает,но лампочка на приборке не горит. В чем искать проблему? Может кто сталкивался? Машина в сервисе осталась,механики сказали будут разбираться,но боюсь что много "расскажут"