Представители Lexus - вице-президент Lexus USA и шеф-дизайнер проекта UX Чика Како. во время мероприятия для прессы перед гонками 24 часа Daytona рассказали СМИ, что новая платформа, заложенная в основу UX, сама по себе предоставляет преимуществ для создания заряженных версий. В частности, речь идет о более низком центре тяжести, имеющем непосредственное влияние на устойчивость. В то же время, успехи в гонках прототипов Lexus недвусмысленно демонстрируют возможности гибридной силовой установки по части наращивания мощности. И если версия еще совсем нового UX действительно появится, она станет серьезным конкуренам таким игрокам сегмента, как BMW X2 M35i или Mercedes GLA45 AMG.
Самым свежим дополнением в линейке Lexus F стало представленное на автосалоне в Детройте 2019 года обновленное купе RC-F. Автомобиль вышел в двух версиях - в обычной и в варианте Track Edition. В этой версии купе стало почти на 30 килограмм легче предшественника и получило новые аэродинамические элементы, оптимизирующие распределение воздушного потока вокруг кузова.