На моем RX450h 2013 г.в. через 3 мес. закончится гарантия. Скоро ехать на ТО - 70000км. ТО не большое (список диагностик совсем куцый).
Вот думаю, целесообразно ли дополнительно запросить что-то продиагностировать, чтобы потом не попать на постгарантийный ремонт?
Подумываю даже над тем, чтобы диагностику сделать у неоф дилера, чтобы было дешевле и качественней.
Кто что думает по этому поводу? Целесообразно или пустая трата денег (особенно если жалоб нет)? Что лучше продиагностировать и на что обратить внимание?