Сколько проходит LX570

АндрейСеверный писал(а):

так она живая еще,ремень визуально тоже)))
а русского слесаря запустишь...будет ли лучше)))

ЯРЪ писал(а):

если не ошибаюсь то раз в 150 тыс Тойота рекомендует замену.
А слесаря надо знать. Только такому доверять.

Не путаем с 470м ремня ГРМ на 570м нет!!! Там цепь!!! Визуально если ремень норм, езди еще и не парься, а по поводу помпы, заедь на яму и открой защиту со стороны масляного фильтра, увидишь если потёки антифриза красные или типа розовые возле шкива коленвала, тогда замена. Я менял сам, требуется снять радиатор двигателя, заодно отмоешь его от всякого дерьма, на все убил два часа

Lappulik писал(а):

сейчас по ходовке замена обоих передних подшипников ступицы

Lappulik писал(а):

Пробег 150 тысяч, сейчас по ходовке замена обоих передних подшипников ступицы,ну и уже очередной раз замена тормозных дисков))) И то раньше машина находилась в условиях севера.
Ну и замена клапана продувки катализаторов тысяч 15 назад. А так можно сказать машина только сейчас потребовала каких то вложений

Они со ступицей в сборе вроде как, подшипники, точно не знаю еще не лазил...

Lappulik писал(а):

Кстати поменяли жидкость подвески, 1,5 литра старой жижи не было!

ЯРЪ писал(а):

что значит не было?

Так понимаю, не хватало в бачке 1,5 литра жижи

алекс видное писал(а):

ЯРЪ писал(а):

что значит не было?

Так понимаю, не хватало в бачке 1,5 литра жижи

Ну, если бачок на 3 литра, то хусим. А если 0,5 то проблема.

Lappulik писал(а):

Ну да именно,в бачке была только половина.Кстати подшипники ступицы поменяли оба,передних.

Lappulik писал(а):

Ну да именно,в бачке была только половина.