home skip_previous fast_rewind fast_forward skip_next
22-08-2011 
avatar Monah Monah
avatar
22-08-2011 
уровень топлива показывает поплавок, передача сигнала осуществляется через веер контактов, они со временем окисляются и показания стрелки на приборной доске плавают как хотят. У меня такое было с GS II. Я просто купил новый поплавок (он там идет в сборе) и забыл ещё на 10 лет. Как сейчас на GS III я не знаю, но думаю, что ничего там не изменилось, т.к. конструкция проверенная и лет 10 должна работать без сбоев (точно такой же стоит на LC100).

_________________

LEXUS GS 350 awd 2011

  •  
22-08-2011 
avatar mitrich mitrich
avatar
50 друзей
22-08-2011 
Ну не скажите,в некоторых машинах на щиток идет всего чутка проводов и датчик уровня топлива идет на модуль с предохранителями,а от него передается сигнал на щиток по шине.
  •  
22-08-2011 
avatar W115 W115
avatar
7 друзей
22-08-2011 
mitrich писал(а):
Ну не скажите,в некоторых машинах на щиток идет всего чутка проводов и датчик уровня топлива идет на модуль с предохранителями,а от него по шине передается сигнал на щиток по шине.
На GSIII сигнал с датчиков уровня топлива сделан по старинке - он сразу идет напрямую в щиток приборов.
  •  
22-08-2011 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
22-08-2011 
ну собственно я и предложил для начала хотя бы датчик достать, дело 10 минут....

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
11-02-2014 
avatar mark89 mark89
avatar
3 друга
11-02-2014 
За время владения (1 месяц) у меня уже бенз заканчивался 2 раза! Машина глохла!
Первый раз заглохла через 2 дня как купил, на трассе Лампочка не горела стрелка показывала что бенз есть. Инфа на дисплее в баке топлива еще на 68 км. (я тогда вообще напугался - что за фигня - купил машину и на трассе сдох лекс)
Сейчас второй раз заглохла. вышел прогрел. сел в машину лампа горит.
Думаю Ладно пообедаю и на заправку. Фиг там Кое как доехал до АЗС Машина начала дергаться обороты 500 Загораются ошибки. Я на обочину (что б машина боком стала) секунд 10 и дальше в путь.
Думаю ну сейчас залью до горла литров 68-70.
Вошло 58,5 литров кое как.
Походу у меня что то не то с давлением в баке
Я так понимаю создоваемое давление должно перекачивать с половины в другую половину.
Кстати Чек горит и не тухнет

Кстати есть у меня еще Тойота марк Х - аналогичная машина - только там реально лампа загорается и я еще смело могу ездить 40-60 км. потом на заправку и заливаю 65-68 литров.
Никогда не глохла по этой причине.
  •  
11-02-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-02-2014 
Цитата:
Кстати Чек горит и не тухнет
код ошибки какой... как можно ездить с ошибкой и гадать?...

проблема скорее с перекачкой топлива , там нет механического перекачного насоса, система работает по принципу струйного насоса. если нет потока через насос, то нет и перекачки... как давно топливный фильтр менялся?

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
11-02-2014 
avatar mark89 mark89
avatar
3 друга
11-02-2014 
Сканера нет под рукой! Поэтому не могу сказать код.
Ошибки клеммами сброшу.
Фильтра не менялись однозначно! Так как машина не обслуживалась у ОД. Только колодки и масло меняли и катались
  •  
11-02-2014 
avatar БАК БАК
avatar
1 друг
11-02-2014 
mark89 писал(а):
Фильтра не менялись однозначно
Алексей так давно надо было менять,тем более ты эту школу уже прошел на Х-е.
  •  
11-02-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-02-2014 
Цитата:
Сканера нет под рукой! Поэтому не могу сказать код.
Ошибки клеммами сброшу.
не надо сбрасывать, а ехать считывать, чтобы знать болячку...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
11-02-2014 
avatar mark89 mark89
avatar
3 друга
11-02-2014 
Вагиф привет!
Обязательно поменяю! Знаю как, опыт есть! Весной скорее всего! Теплого гаража нет!

Кстати ошибка сама пропала! 15 км проехал и все потухло!
  •  
11-02-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
11-02-2014 
она осталась в памяти ЭБУ... скорее всего ошибка связанная с потерей давления топлива. будешь до весны кататься сушить насос, потом будешь фильтр с насосом менять...

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
12-02-2014 
avatar mark89 mark89
avatar
3 друга
12-02-2014 
markii писал(а):
потом будешь фильтр с насосом менять...
Спасибо, за совет! Буду стараться не ездить до того момента когда лампа загорится.
  •  
12-02-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
12-02-2014 
дело не в лампе, а дело в том что если топливо не перекачивается в полость с насосом, то лампа не будет загораться, а полость с насосом уже сухая.... это нужно ездить постоянно с полным баком ....

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
12-02-2014 
avatar mark89 mark89
avatar
3 друга
12-02-2014 
markii писал(а):
это нужно ездить постоянно с полным баком ....
Что сделать что бы работало как надо? Что бы перекачивало!
А то у меня как только лампочка загорается получается даже времяни нет до АЗС доехать Sad
  •  
12-02-2014 
avatar markii markii Клубная карта
avatar
7 друзей
12-02-2014 
менять фильтр, тк в нем интегрированы каналы для работы перекачной сбистемы и скорее из-за забитого фильтра не создаётся должное разряжение...
может ещё крышка бака какое влияние оказывает, попробуй открыть крышку горловины когда заглохнет на лампе, если поедит, то ещё и крышку бака поменять.

_________________

Lехus GS300 RWD Рrеmium 3GRFSЕ/05 Eur, М1 0-40

  •  
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Новая тема  
Все форумы  »  Клуб Lexus GS  » Lexus GS III (2005-2011)  » Двигатель Правила форумов